O Metrô de São Paulo compartilhou o progresso das obras de expansão da Linha 2-Verde com a tuneladora “Cora Coralina”, uma máquina gigantesca de 100 metros de comprimento e 500 toneladas, transportada desde a China.
Até o momento, a “Cora Coralina” já avançou 230 metros em direção à futura estação Vila Formosa, a partir do Complexo Rapadura, estando quase na metade de seu percurso.
Enquanto escava, a máquina também instala anéis de concreto para revestir e suportar o túnel, com cada anel sendo composto por 7 aduelas que pesam 6 toneladas cada.
Até agora, 189 desses anéis foram colocados, um processo que leva entre 40 a 50 minutos para cada peça.