A BorgWarner passa a equipar o Jeep Avenger com um turbocompressor produzido no Brasil, reforçando a presença da marca no portfólio de veículos da Stellantis. O componente, fabricado em Itatiba (SP), integra o motor híbrido T200 MHEV de 12V do SUV e contribui para o desempenho e a eficiência energética.
Turbocompressor B01 produzido em Itatiba equipa o Jeep Avenger
Segundo a empresa, todas as versões do Jeep Avenger vendidas no mercado brasileiro chegam com o trem de força híbrido MHEV T200 de 12V, que combina um motor 1.0 turbo flex com sistema híbrido leve. O conjunto entrega 116 cv e 20,4 kgf-m de torque.
“O turbocompressor da série B01 combina design compacto, flexibilidade de instalação e tecnologias que contribuem para a eficiência energética e o desempenho do motor”, afirma Luis Pinto, Gerente de Vendas OEM da BorgWarner Turbos and Thermal Technologies no Brasil. “O turbo incorpora características que atendem às demandas de motores de baixa cilindrada e pode ser aplicado em diversas configurações de trem de força, incluindo veículos com sistemas híbridos leves.”
Aplicação se estende a outros modelos da Stellantis
A BorgWarner informa que o turbocompressor B01 traz rotor do compressor em alumínio, sistema de mancais otimizado e válvula wastegate com acionamento eletrônico. Além disso, o componente foi projetado para suportar altas temperaturas de operação, com foco em durabilidade, redução de emissões e melhoria da economia de combustível.
Além do Jeep Avenger, a empresa também fornece o B01 para outros modelos da Stellantis vendidos no Brasil, entre eles Fiat Strada, Fiat Pulse, Fiat Fastback, Fiat Toro, Jeep Compass, Jeep Commander, Jeep Renegade, Peugeot 208, Peugeot 2008, Citroën C3 YOU! e Citroën C3 Aircross.