A Ecovias Raposo Castello inicia em 7 de novembro uma nova etapa da transformação da rodovia Castelo Branco. A primeira estrutura do novo sistema de pedágio eletrônico será instalada em Barueri, no km 20, pista expressa, sentido São Paulo. A iniciativa integra o programa de investimentos da concessão e permitirá viagens sem parada para pagamento, tarifas menores em 67% das combinações de viagem analisadas, manutenção da isenção para motociclistas e descontos para usuários frequentes. A cobrança pelo novo modelo está prevista para março de 2027, quando as atuais praças de pedágio serão desativadas.
Rodovia Castelo Branco passa por modernização tecnológica
O pedágio eletrônico, conhecido como free flow e batizado no Estado de São Paulo como Siga Fácil, substituirá as atuais praças de pedágio por pórticos equipados com tecnologia de identificação dos veículos. O motorista passará pelo pórtico na velocidade da via, sem necessidade de parar ou reduzir a marcha. A identificação do veículo será feita por câmeras, sensores de movimento, escaneamento 3D e antenas de radiofrequência, que leem a placa ou a tag instalada no para-brisa, identificando categoria e quantidade de eixos.
Até março de 2027, os pórticos estarão em fase de construção, instalação de equipamentos, aferição e testes. Durante esse período, não haverá cobrança pelo novo sistema, e o pagamento continuará sendo realizado normalmente nas atuais praças de pedágio.
Igor Barros, diretor superintendente da concessionária, afirma que a entrada em operação dos pórticos representa um novo capítulo para a Castelo Branco. Segundo ele, o modelo permite uma cobrança proporcional ao uso da infraestrutura, contribuindo para a fluidez do tráfego, segurança viária e transformação do corredor.
Investimentos e melhorias na rodovia
A atualização tecnológica da Castelo Branco integra um programa de investimentos que soma R$ 8 bilhões ao longo dos 30 anos de concessão do Lote Nova Raposo. A Ecovias Raposo Castello investiu mais de R$ 495 milhões nos 74 quilômetros de rodovias sob sua administração, priorizando recuperação do pavimento, sinalização, elementos de segurança e atendimento 24 horas, com guincho, ambulância com médico e conectividade.
Entre as entregas previstas no contrato estão 78 km de faixas adicionais, 22 km de duplicações, 43 km de vias marginais, novos dispositivos de acesso, recuperação de obras de arte especiais, passarelas e pontos de ônibus. A ligação Cotia-Embu acrescentará 16 quilômetros à malha e elevará de 8 para 10 o número de municípios atendidos.
Tarifas menores e cobrança proporcional ao uso da rodovia
O novo modelo distribui a cobrança de forma proporcional ao trecho utilizado, substituindo a concentração do pagamento nas praças convencionais. As tarifas dos pórticos variam de R$ 0,60 a R$ 4,50, contra os atuais R$ 4,20 nas praças de Osasco e Barueri e R$ 9,80 em Itapevi, que concentram a cobrança em apenas um sentido.
A mudança resultará em redução de tarifa em 67% das combinações de origem e destino analisadas. Quem percorre todo o trecho concessionado, de São Paulo a Araçariguama, pagará 8% menos. Exemplos de tarifas de ida e volta incluem:
- Osasco – Carapicuíba/Barueri: de R$ 8,40 para R$ 2 (-76%)
- São Paulo – Carapicuíba/Barueri: de R$ 8,40 para R$ 3,20 (-62%)
- Osasco – Rodoanel: de R$ 4,20 para R$ 2 (-52%)
- Osasco – Barueri (km 26): de R$ 8,40 para R$ 4,40 (-48%)
- Rodoanel – Carapicuíba/Barueri: de R$ 4,20 para R$ 2,20 (-48%)
- Osasco – Itapevi: de R$ 8,40 para R$ 6,60 (-21%)
O pórtico de Osasco, no km 14, terá a menor tarifa da rodovia: R$ 0,60. Com descontos para quem tem tag e utiliza a rodovia com frequência, o valor pode chegar a R$ 0,48. Em março de 2025, a concessionária já havia reduzido em 30% os valores das tarifas praticados pela concessionária anterior.
Benefícios do novo modelo de pedágio
O sistema oferece passagem livre pelos pórticos, sem necessidade de parada para pagamento, o que pode reduzir o tempo de viagem. Menos frenagens e retomadas contribuem para a segurança viária. Também há potencial redução do consumo de combustível, menor emissão de gases de efeito estufa e menor desgaste de pneus.
O usuário paga pelo trecho que utilizar, com valores proporcionais ao percurso realizado. Todos os benefícios tarifários existentes continuam válidos. O sistema reforça ações de segurança pública, como o programa Muralha Paulista, com câmeras de alta resolução.
Descontos, isenções e formas de pagamento
Quem usa tag, independentemente da bandeira, tem desconto automático de 5% em toda passagem (Desconto Básico de Tarifa). O Desconto para Usuário Frequente (DUF) é exclusivo para veículos de passeio e aumenta conforme o número de passagens pelo mesmo pórtico, no mesmo sentido, dentro do mês: 5% da 1ª à 10ª passagem, 10% da 11ª à 20ª e 20% a partir da 21ª.
Motociclistas continuam isentos da tarifa, assim como veículos do Estado, veículos de emergência em serviço e Forças Armadas.
Para quem usa tag, a cobrança é automática na fatura da operadora, sem mudanças. Quem não tem tag pode consultar débitos e pagar em até 30 dias no pedagiodigital.com, por Pix, cartão de crédito ou nos totens de autoatendimento disponíveis na rodovia. As passagens também ficam disponíveis no aplicativo CNH do Brasil, já integrado à concessionária. A consulta a débitos pode ser feita ainda no portal sigafacil.sp.gov.br, do governo do Estado de São Paulo.
Cerca de 80% dos pagamentos no trecho já são feitos com tag, índice acima da média brasileira, de aproximadamente 70%.
Cronograma de instalação dos pórticos
- 07/11 – Barueri, km 20, pista expressa, sentido capital
- 10/11 – Itapevi, km 34, sentido capital
- 12/11 – Itapevi, km 34, sentido interior
- 14/11 – Barueri, km 20, pista marginal, sentido capital
- 17/11 – Barueri, km 29, sentido capital (pórtico de sistema de pesagem em movimento)
- 19/11 – Barueri, km 24, pista expressa, sentido interior
- 19/11 – Osasco, km 18, pista expressa, sentido interior
- 22/11 – Osasco, km 18, pista marginal, sentido interior
- 21/11 – Barueri, km 29, sentido interior (pórtico de sistema de pesagem em movimento)
- 23/11 – Barueri, km 24, pista marginal, sentido interior
- 26/11 – Barueri, km 24, pista expressa, sentido capital
- 28/11 – Barueri, km 24, pista marginal, sentido capital
- 03/12 – Osasco, km 15, pista expressa, sentido interior e capital
- 05/12 – Osasco, km 15, pista marginal, sentido interior e capital
As datas estão sujeitas a alterações por questões climáticas ou operacionais.