A CPTM iniciou nesta quinta-feira (12) a primeira etapa das obras de modernização das estações Mauá e Pref. Celso Daniel-Santo André, na Linha 10-Turquesa. Para viabilizar os serviços, a companhia interditará as plataformas 1 das duas unidades por um período previsto de oito meses.
Interdições alteram embarque e desembarque na Linha 10-Turquesa
Durante a interdição, os passageiros que seguem no sentido Estação Palmeiras-Barra Funda deverão usar exclusivamente a plataforma 2 na Estação Pref. Celso Daniel-Santo André. Já na Estação Mauá, o embarque e o desembarque ocorrerão nas plataformas 2 e 3.
Para orientar o público, a CPTM reforçará o efetivo de colaboradores nas estações. Segundo a companhia, as equipes estarão à disposição para prestar informações e auxiliar passageiros com dificuldades de locomoção. Além disso, os locais contarão com comunicação visual para indicar as mudanças.
Obras de modernização das estações seguem por 42 meses
As intervenções integram um contrato de R$ 97 milhões firmado com o Consórcio LK-JZ, que prevê a modernização das duas estações ao longo de 42 meses. O projeto contempla adequações às normas de segurança contra incêndio (AVCB), de acessibilidade e às condições de conforto e segurança previstas na NR-24.
O contrato foi assinado em abril e, desde então, a empresa executou etapas preparatórias, como a elaboração do projeto executivo e a implantação do canteiro de obras.
Nesta primeira fase, os trabalhos ocorrerão nas plataformas 1. Depois da conclusão dessa etapa, as obras avançarão gradualmente para as demais áreas, conforme o cronograma: plataformas 2 e 3 e, posteriormente, as plataformas 4 e 5, em Santo André, além da plataforma 4, em Mauá.
Entre as melhorias previstas estão a recuperação das coberturas, a implantação de hidrantes e de sistema de alarme, a instalação de nova iluminação, a atualização da comunicação visual e a modernização dos equipamentos de sonorização.
O projeto também inclui a reforma e a modernização dos banheiros públicos, com implantação de sanitários acessíveis masculinos e femininos. Durante o período das obras, os passageiros contarão com estruturas provisórias instaladas em contêineres para garantir o atendimento.
Em sua apresentação institucional, a CPTM informa que transporta 1,3 milhão de passageiros por dia útil, realiza cerca de 1.302 viagens programadas por dia e atende moradores de 11 municípios, incluindo a capital paulista.