Veículos elétricos já começam a alterar a forma como os brasileiros consomem energia, à medida que a eletrificação da frota avança e leva a recarga dos automóveis para dentro das casas e da rotina dos consumidores. Com mais modelos conectados à rede, especialistas avaliam que o setor elétrico terá de adotar uma lógica mais digital, automatizada e orientada por preços e demanda.
Segundo a consultoria Bright Consulting, os veículos eletrificados responderam por quase um quarto das vendas de automóveis no país na primeira quinzena de julho, o que reforça a expansão do mercado. Para a TYR Energia, esse movimento deve estimular novas formas de consumo, com recargas em horários mais vantajosos e uso de tecnologia para reduzir custos e equilibrar a rede.
Recarga automática pode reduzir custos e aliviar a rede
Na avaliação da empresa, a recarga de veículos elétricos deve passar a ocorrer de forma automática, com softwares e inteligência artificial escolhendo os horários de menor preço e menor demanda no sistema. Assim, o consumidor pode aproveitar períodos mais favoráveis e, ao mesmo tempo, contribuir para uma operação mais eficiente da rede elétrica.
“Os veículos elétricos representam uma mudança importante na relação entre consumidores e energia. A partir do momento em que o horário da recarga influencia o custo da eletricidade, o consumidor passa a ter um papel mais ativo na gestão do seu consumo. Esse movimento reforça a necessidade de um setor elétrico cada vez mais digital, capaz de oferecer sinais de preço e ferramentas que tornem essas decisões mais simples e eficientes”, afirma Eduardo Miranda, CEO da TYR Energia.
O cenário também ganha relevância diante da expansão das fontes renováveis no país. Como a geração solar se concentra durante o dia e o pico de consumo ocorre no início da noite, deslocar parte da demanda para horários mais adequados pode ajudar a aumentar a eficiência do sistema e reduzir sobrecargas.
Veículos elétricos e a digitalização do setor elétrico
Para consolidar esse modelo, especialistas defendem a ampliação de tecnologias capazes de automatizar o gerenciamento do consumo energético. Nesse contexto, softwares, inteligência artificial, medidores inteligentes e sistemas de armazenamento podem programar a recarga de forma automática, considerando preço da energia, disponibilidade de geração renovável e perfil de consumo.
“A tendência é que a recarga dos veículos deixe de depender da decisão do usuário e passe a ser realizada de forma inteligente. Com apoio de softwares e inteligência artificial, será possível identificar os horários mais eficientes para carregar o veículo, reduzindo custos e contribuindo para o equilíbrio da rede elétrica. O carro elétrico passa a integrar um ecossistema energético mais conectado, no qual diferentes tecnologias trabalham de forma coordenada para otimizar o consumo”, explica Pedro Bittencourt, CTO da TYR Energia.
Além disso, a eletrificação da frota pode ampliar a integração entre veículos, armazenamento de energia e geração distribuída. Em mercados mais avançados, já existem iniciativas que permitem usar as baterias dos automóveis para abastecer residências ou devolver energia à rede em momentos de maior demanda, no modelo conhecido como Vehicle-to-Grid (V2G).
Embora essa tecnologia ainda esteja em desenvolvimento no Brasil, a TYR Energia avalia que ela reforça uma tendência mais ampla: a energia deixa de ser consumida de forma passiva e passa a ser gerenciada estrategicamente. “Nesse contexto, a mobilidade elétrica desponta como um dos principais vetores para acelerar a digitalização do sistema elétrico e estimular um modelo de consumo mais inteligente, eficiente e alinhado aos desafios da transição energética”, conclui Miranda.
Fundada em 2018, a TYR Energia atua no mercado livre de energia e atende empresas de diversos setores, como supermercados, shopping centers, condomínios, hospitais e postos de combustíveis. A companhia afirma ser a segunda maior comercializadora do Rio de Janeiro e uma das maiores do Brasil, com presença em mais de 37 cidades brasileiras.