As linhas 4-Amarela, 5-Lilás, 8-Diamante e 9-Esmeralda registraram intensa movimentação de passageiros no domingo de eleições, segundo a Motiva Trilhos. A movimentação nas linhas cresceu especialmente durante o primeiro turno, com volumes acima dos observados em um domingo comum em diferentes trechos da operação.
Linhas 4-Amarela e 5-Lilás superam marcas de um domingo comum
Na Linha 4-Amarela, a operação contabilizou mais de 446 mil embarques e desembarques ao longo do dia. Já a Linha 5-Lilás registrou mais de 214 mil entradas, número 31,36% superior ao de um domingo comum, quando havia 163,3 mil registros. Na comparação com o primeiro turno das eleições de 2024, quando a linha somou 210 mil entradas, o crescimento foi de 2,1%.
A Estação Capão Redondo liderou a demanda na Linha 5-Lilás, com 37,7 mil entradas. O volume ficou cerca de 32% acima do observado em um domingo comum, de 28,7 mil entradas.
Movimentação nas linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda também cresce
Nas linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda, a operação registrou 227,3 mil clientes durante o período de gratuidade. O resultado ficou ligeiramente acima do primeiro turno das eleições de 2024, quando as duas linhas somaram 226,7 mil clientes, e cerca de 3% acima do domingo anterior às eleições, que teve 220,4 mil passageiros. Ao todo, considerando todo o período de operação, as duas linhas transportaram 265,9 mil clientes no domingo.
Entre as estações da malha ferroviária, Palmeiras Barra-Funda recebeu a maior demanda, com cerca de 33 mil clientes ao longo do dia. Em seguida, Santo Amaro, que faz integração com a Linha 5-Lilás, registrou quase 32 mil clientes.
Na Linha 4-Amarela, a Estação Vila Sônia contabilizou 19 mil embarques e desembarques ao longo do domingo.
Durante o domingo de eleições, as linhas 4-Amarela, 5-Lilás, 8-Diamante e 9-Esmeralda operaram com gratuidade. A medida teve o objetivo de facilitar o deslocamento dos eleitores e ampliar o acesso ao transporte público para o exercício do voto.
A Motiva informou que a Linha 4-Amarela é operada no modelo driverless, com operação automática sem a presença de condutor dentro do trem. Segundo a empresa, esse sistema permite supervisão permanente de velocidade e contribui para mais segurança e precisão na operação.
Já a Linha 5-Lilás atende a zona sul da capital paulista, com 17 estações, ligando Capão Redondo à Chácara Klabin. A ViaMobilidade, integrante da plataforma de Trilhos da Motiva, responde pela operação e manutenção das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda, que somam 23 e 21 estações, respectivamente.