O GWM Haval H7 estreia no Brasil unindo tecnologia híbrida plug-in flex, design robusto e vocação para aventura. O novo SUV chega ao mercado com 370 cv, tração integral Hi4 AWD, autonomia de até 130 km no modo 100% elétrico e preço sugerido de R$ 261.000.
Segundo a GWM, o modelo já está à venda em versão única nas concessionárias da marca, no site oficial e na loja da empresa no Mercado Livre. A fabricante também destaca que o posicionamento de preço pode garantir isenção total de IPVA em São Paulo, desde que o veículo se enquadre no teto estadual para híbridos flex em 2026.
Tecnologia híbrida plug-in flex e desempenho
Construído sobre a plataforma Hi4 (Hybrid Intelligent AWD), o SUV combina motor 1.5 Turbo Flex na dianteira com dois motores elétricos independentes, um em cada eixo. A transmissão híbrida DHT de 4 marchas gerencia o conjunto e distribui a força de forma contínua entre as rodas dianteiras e traseiras.
O sistema entrega potência combinada de 370 cv e torque de 77 kgfm (760 Nm), tanto com gasolina quanto com etanol. Com isso, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos e atinge 190 km/h, com limitação eletrônica.
A bateria LFP de 27,5 kWh tem refrigeração líquida e garante autonomia de até 130 km no ciclo WLTP e 92 km no ciclo Inmetro. Além disso, a recarga chega a 6,6 kW em corrente alternada e a 41 kW em corrente contínua, o que permite elevar a carga de 30% para 80% em cerca de 20 minutos.
Nos testes homologados pelo Inmetro, o consumo urbano registra 32 km/l equivalente com gasolina e 20,6 km/l equivalente com etanol. Já no ciclo rodoviário, as médias ficam em 24,3 km/l e 16,7 km/l equivalente, respectivamente.
Equipamentos, dimensões e recursos para uso urbano e off-road
O Haval H7 mede 4.800 mm de comprimento, 1.950 mm de largura e 1.843 mm de altura, com entre-eixos de 2.738 mm. O porta-malas oferece 586 litros na configuração padrão e chega a 1.404 litros com o rebatimento da segunda fileira. O SUV também traz pneu reserva de 18 polegadas na tampa traseira.
Na parte fora de estrada, o modelo oferece vão livre do solo de 220 mm, capacidade de travessia de 580 mm, ângulo de ataque de 24° e de saída de 31,5°, além de capacidade de reboque de até 750 kg. O motorista conta com sete modos de condução: Normal, Sport, Eco, Neve, Areia, Lama e AWD. O veículo ainda traz bloqueio mecânico do diferencial traseiro, acionado por botão no console central e desativado automaticamente ao atingir 40 km/h.
“O Haval H7 representa um passo fundamental na expansão e consolidação da GWM no Brasil. Estamos ampliando nossa gama para atender a diferentes perfis de consumidores e, com isso, aumentar ainda mais nossa participação no mercado brasileiro. A chegada do H7 fortalece a liderança da linha Haval entre os híbridos e nos permite competir em novas faixas do segmento de SUVs, com um portfólio cada vez mais amplo e diversificado”, destaca Diego Fernandes, COO da GWM Brasil.
“O Haval H7 foi desenvolvido para atender a uma demanda cada vez mais presente para o público brasileiro: ter um veículo confortável e tecnológico para a rotina do dia a dia, mas que também esteja preparado para explorar os mais diferentes cenários. Apesar dos boa capacidade off-road para trilhas mais leves, ele oferece todo o conforto que se espera de um SUV ideal para o uso urbano”, explica Guilherme Teles, Diretor de Produto da GWM Brasil.
O pacote de série inclui central multimídia de 15,6 polegadas com Coffee OS, quadro de instrumentos de 12,3 polegadas, head-up display de 9 polegadas, Apple CarPlay e Android Auto sem fio, carregador por indução de 50W, ar-condicionado dual zone, conectividade 4G, Wi-Fi para até oito dispositivos e sistema de som premium com 9 alto-falantes, subwoofer e amplificador.
Na segurança, o SUV reúne pacote ADAS com 12 sensores ultrassônicos, cinco câmeras e dois radares. Entre os recursos estão ACC com Stop & Go, frenagem autônoma de emergência frontal, traseira e em cruzamentos, assistente de permanência e centralização em faixa, monitoramento de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro e câmera 540°, além de seis airbags, gravador de dados EDR, sistema pós-colisão SCM e chamadas automáticas de emergência.
A cabine traz acabamento em couro ecológico, bancos dianteiros ventilados com ajustes elétricos e memória, além de volante multifuncional com regulagem de altura e profundidade. O modelo também dispõe de Vehicle-to-Load (V2L) de 6 kW, que permite usar o carro como fonte de energia externa.
Por fim, a GWM oferecerá o Haval H7 em cinco pinturas externas e duas combinações internas, além de uma linha de 23 acessórios originais. O SUV tem garantia de cinco anos sem limite de quilometragem para o veículo e de oito anos ou 200.000 km para as baterias de alta tensão.