Avelloz finance marca a entrada da fabricante de motocicletas no mercado financeiro ao lançar uma operação própria de crédito para motos vendidas em sua rede, com infraestrutura da QI Tech. A iniciativa permite que a empresa concentre a jornada de financiamento dentro do próprio ecossistema comercial, da simulação à formalização da venda.
Avelloz Finance estreia como banco de montadora as a service
A Avelloz, fundada em 2008 e hoje a 5ª marca mais emplacada do Brasil, segundo a Fenabrave, passa a oferecer financiamento próprio para motos vendidas em mais de 460 pontos de venda. A operação foi construída sobre a infraestrutura de crédito automotivo da QI Tech e chega ao mercado como o primeiro banco de montadora as a service do país.
Pelo portal da operação, lojas e parceiros comerciais simulam o financiamento, enviam a proposta e concluem a formalização da venda com assinatura eletrônica e verificação facial. Além disso, o dinheiro é liberado em poucos minutos. A QI Tech opera todo o processo de análise de crédito, formalização e liquidação, sem que a Avelloz precise obter licença financeira própria.
Por trás da estrutura, a QI Tech gerencia a esteira completa de crédito automotivo, com originação, motor de crédito com aprovação automatizada, emissão da CCB, constituição de garantia, antifraude, onboarding digital, assinatura eletrônica e cessão do crédito a um FIDC estruturado e administrado pela própria companhia. A Avelloz também é cotista desse fundo.
A QI Tech atua como Sociedade de Crédito Direto autorizada pelo Banco Central e também possui licença de CTVM, o que viabiliza a estruturação e a administração do FIDC. Na prática, cada CCB emitida para financiar uma moto é cedida ao fundo, e a margem de juros da operação fica com a própria Avelloz, que passa a contar com uma nova fonte de receita ligada à base de clientes já existente.
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Mercado aquecido impulsiona estratégia de crédito
A empresa pretende alcançar o volume de 500 motos vendidas mensalmente por meio da Avelloz Finance. Segundo Jayme Siqueira, CEO da Avelloz, o novo modelo reduz a perda de clientes ao longo da jornada de compra.
“Sempre vendemos motos, mas até hoje dependíamos de parceiros para fechar o financiamento e isso, por vezes, significava perder o cliente no meio do caminho. Com a Avelloz Finance, o processo todo acontece dentro da nossa própria rede, do primeiro cálculo à assinatura, o que dá mais previsibilidade pro nosso lojista e mais agilidade para quem está comprando a moto”, afirma Jayme Siqueira.
Pedro Mac Dowell, CEO e fundador da QI Tech, destaca que a operação se encaixa no modelo que a empresa quer viabilizar. “A Avelloz é exatamente o tipo de operação que a nossa infraestrutura foi pensada para viabilizar: uma empresa que conhece o cliente e a cadeia de vendas, mas não tem licença nem estrutura para operar crédito sozinha. A gente entra com a esteira regulada, com análise, formalização, garantia e liquidação, e a Avelloz mantém o relacionamento com quem está comprando a moto”, complementa.
O lançamento ocorre em um momento de forte expansão do mercado brasileiro de motos. Em 2025, foram emplacadas 2.197.308 motocicletas novas no país, recorde histórico e alta de 17,1% sobre 2024. Em 2026, o setor mantém o ritmo forte com 1.174.459 unidades no primeiro semestre, avanço de 14,1% em relação ao mesmo período do ano anterior.
A Fenabrave revisou sua projeção e agora prevê mais de 2,4 milhões de motos emplacadas até dezembro. Segundo a entidade, parte desse crescimento vem justamente do crédito, já que a motocicleta se consolidou como o segundo veículo da família e também como alternativa de trabalho para entregadores e profissionais de aplicativos.
Em um cenário de crédito direto concentrado nos grandes bancos, o consórcio ganhou espaço como forma de aquisição nos últimos anos. Nesse contexto, a Avelloz Finance surge como tentativa de destravar um gargalo e ampliar o acesso ao financiamento dentro da própria rede da montadora.
A ofensiva financeira acompanha a aceleração dos investimentos da Avelloz. Em 2026, a empresa apresentou nova identidade visual, anunciou a AZ170 Bravo, modelo que inaugura a atuação da marca em um segmento inédito a partir do segundo semestre, fechou acordo para produzir 40 mil motocicletas em uma nova fábrica em Manaus e investiu R$ 8,3 milhões em estoque de peças e pós-venda. A meta é fortalecer a base para a expansão nacional da marca, que parte do Nordeste para ganhar espaço nas regiões Sul e Sudeste.