A Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) vai desembolsar R$ 24,3 milhões para ressarcir a Trivia Trens por despesas de serviços contratados pela concessionária durante o período em que a estatal reassumiu a operação das linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade.
Pagamento e serviços cobertos
O valor consta de um termo de aditamento ao contrato entre as empresas, publicado no Diário Oficial do Estado de São Paulo em 11 de setembro. Segundo a CPTM, o pagamento não representa remuneração à Trivia pela operação das linhas, mas cobre serviços que a concessionária já havia contratado e que continuaram em funcionamento após a estatal retomar o controle das operações.
Entre as despesas estão manutenção de elevadores e escadas rolantes, limpeza e outros custos operacionais das estações. O aditamento também prevê serviços como limpeza de prédios, gestão de resíduos sólidos e manutenção de equipamentos.
Detalhes do contrato e valores
O total previsto no termo é de R$ 24.380.923,26, para custear os serviços até 21 de outubro, data prevista para o encerramento do período de 90 dias em que a CPTM ficará responsável pelas linhas, conforme determinação da Agência de Transportes do Estado de São Paulo (Artesp).
Do montante, R$ 599,4 mil correspondem a contas de energia elétrica, água e esgoto. Outros R$ 434 mil serão destinados à coleta de lixo. A manutenção preventiva e corretiva de elevadores receberá R$ 315,6 mil. O contrato também prevê R$ 17,5 mil para a locação de purificadores de água e R$ 2,6 milhões para a manutenção de escadas rolantes.
Trivia Trens e a retomada das linhas
A Trivia assumiu a operação das três linhas em 21 de julho, após um período de transição com a CPTM. Três dias depois, a Artesp determinou que a estatal reassumisse o serviço diante de problemas registrados na operação.
Entre as ocorrências, houve uma falha no fornecimento de energia entre as estações Brás e Tatuapé, que interrompeu temporariamente a circulação dos trens. Também ocorreu um foco de incêndio em uma composição na região da Estação Bresser-Mooca, levando passageiros a caminhar pelos trilhos.
Investigação das falhas
O Ministério Público de São Paulo (MPSP) abriu um inquérito para investigar as falhas. Segundo o órgão, a apuração continua em andamento.