A Geely Auto Group apresentou o Geely Smart Charging, sistema de recarga ultrarrápida com tecnologia de inteligência artificial, desenvolvido para acelerar o carregamento e, ao mesmo tempo, reduzir o aquecimento e preservar a saúde da bateria ao longo do tempo.
Segundo a empresa, a solução integra IA ao gerenciamento de energia e estreia junto com a quinta geração da Estação de Recarga Inteligente Geely, que alcança potência máxima de até 2.250 kW, além da nova geração de baterias Ultra Short Blade.
Geely Smart Charging combina IA, bateria e infraestrutura
No centro da tecnologia está o Xingrui PowerMind, modelo de IA dedicado à gestão inteligente de energia e desenvolvido pela Geely Auto Group em parceria com a empresa de IA StepFun. De acordo com a montadora, o sistema coordena veículo, bateria, estação de recarga, nuvem da Geely, rede elétrica e armazenamento de energia para ir além do fornecimento convencional.
A empresa afirma que o sistema usa algoritmos capazes de prever a temperatura da bateria com até 30 segundos de antecedência e, assim, ajustar dinamicamente a potência de carregamento. O objetivo é manter a temperatura média abaixo de 55 °C e limitar o pico a menos de 65 °C durante a recarga rápida.
A Geely também informa que o sistema conta com arrefecimento líquido de cinco pontos, que atua em toda a cadeia de carregamento: da bateria de armazenamento de energia da estação ao totem, cabo, porta de carregamento e bateria do veículo.
Desempenho, segurança e vida útil da bateria
Além da velocidade, a empresa diz que aplica IA para personalizar a estratégia de recarga de cada veículo e bateria, ajustando pico de corrente, intensidade do arrefecimento e duração do carregamento em tempo real. A marca também desenvolveu uma tecnologia de restauração de íons de lítio por pulsos, com correntes de micropulsos para reativar íons acumulados nos eletrodos negativos após recargas rápidas repetidas.
Com essa combinação, a Geely afirma que pode aumentar o ciclo de vida da bateria em até 20%. Para a recarga doméstica, a companhia diz ter criado ainda uma estratégia de carregamento lento, voltada a reparar gradualmente a degradação causada por recargas rápidas repetidas.
Em testes reais, a marca informou que modelos da Geely Auto recarregaram de 10% a 70% em quatro minutos e 30 segundos e de 10% a 97% em oito minutos e 40 segundos. O resultado foi registrado com os modelos Lynk & Co 10 e Zeekr 001.
A Geely também apresentou a nova geração de baterias Ultra Short Blade, que usa uma tecnologia de soldagem a laser desenvolvida pela própria empresa. Segundo a montadora, esse componente reduz o aquecimento durante o carregamento em 10% e passa a operar com taxa máxima de recarga de 6C, reduzindo a velocidade máxima de recarga para dez minutos em veículos mais acessíveis.
Em comunicado, a Geely Auto Group afirmou que busca levar a recarga ultrarrápida além da potência bruta, combinando hardware de alta potência com gerenciamento de energia baseado em IA e foco em segurança, desempenho e durabilidade.