Paving Expo 2026 reúne especialistas para debater pavimentação e futuro das rodovias

A pavimentação será tema central de dois painéis promovidos pela GRECA Asfaltos durante a Paving Expo 2026, que ocorre de 22 a 24 de setembro, em São Paulo. No primeiro dia do evento, representantes de órgãos públicos, concessionárias, empresas e especialistas vão discutir soluções práticas para o futuro dos pavimentos, com foco em durabilidade, sustentabilidade e tecnologias já aplicadas nas rodovias brasileiras.

Segundo a organização, o diferencial dos encontros está na composição dos participantes, que atuam diretamente na construção, manutenção e gestão da infraestrutura rodoviária. A proposta é aproximar conhecimento técnico e experiência de campo para discutir desafios e resultados observados na prática.

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    Créditos: Divulgação/GRECA Asfaltos

    Reciclagem de pavimentos e asfalto-borracha abrem a programação

    O primeiro painel começa às 16h e traz o tema “Reciclagem de Pavimentos Asfálticos: Tecnologia a Serviço da Sustentabilidade”. A mesa vai discutir perspectivas sobre o avanço das tecnologias de reciclagem, o uso dessas soluções em obras rodoviárias e o papel delas na redução do consumo de recursos naturais, das emissões e dos desperdícios.

    Participam desse debate Thiago Galdino, gerente de Manutenção de Ativos da Arteris Fluminense; Luiz Guilherme Rodrigues de Mello, diretor de Planejamento e Pesquisa do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT); Cláudio Dias, gerente de Pavimento da EcoRodovias; Pedro Veloso, diretor de Engenharia da Via Araucária; Roberto Perez, diretor Comercial da GRECA Asfaltos; Carlos Filipe Café, gerente de Conservação/Pavimento da Entrevias; e Jhonnathan Preisner, gerente Executivo de Pavimento da Motiva.

    Na sequência, às 17h, o segundo painel abordará “Pavimentação com Asfalto-borracha: Tecnologia Sustentável para Infraestruturas Duráveis”. A discussão reunirá Matheus Novais, diretor-geral do Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG); Robinson Ávila, diretor-presidente da Eixo SP; Carlos Xisto, diretor de Engenharia Corporativa do Grupo EPR; Roberto Perez; J. Augusto de Oliveira, consultor especialista em Pavimentação Rodoviária da Associação Paranaense de Pavimentação e Engenharia (APPE) e da Secretaria de Estado da Infraestrutura e Mobilidade de Santa Catarina (SIE-SC); e Paulo Lopes, diretor-presidente das concessionárias do Grupo Way Brasil.

    Os dois painéis serão mediados por Lélio Brito, engenheiro civil, mestre pela Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS), PhD pela University of Nottingham, professor adjunto da UFRGS e coordenador do Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil (PPGCI) e do Laboratório de Pavimentação (LAPAV).

    “Para nós, a composição dos debates reforça a importância de aproximar conhecimento técnico e experiência de campo nas discussões sobre o futuro da infraestrutura rodoviária. Ao reunir diferentes atores da cadeia, os painéis colocam em perspectiva tecnologias que já estão sendo utilizadas em rodovias brasileiras e os desafios relacionados à eficiência, durabilidade e sustentabilidade dos pavimentos”, explica o CEO da GRECA Asfaltos, Edenilson Dalbosco.

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    Créditos: Divulgação/GRECA Asfaltos

    25 anos de tecnologia com borracha reciclada no Brasil

    Neste mês, a tecnologia que incorpora borracha de pneus em asfalto completa 25 anos no Brasil. Inspirada por iniciativas surgidas na Europa no fim da década de 1990, a GRECA afirma ter desenvolvido um processo capaz de incorporar aproximadamente 15% de pó de borracha reciclada ao ligante asfáltico. Ao longo desse período, mais de 30 milhões de pneus inservíveis foram reutilizados.

    De acordo com o material divulgado, estudos das universidades Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS) e de São Paulo (USP) apontam resistência à reflexão de trincas 5,5 vezes superior à do asfalto convencional. A tecnologia também oferece maior aderência, menor acúmulo de água e redução de ruído de até 5 decibéis. Além disso, pesquisa da Politécnica de Torino (2022) indica redução de até 35,9% nas emissões de CO2 por metro de camada instalada.

    O texto destaca ainda que o asfalto-borracha pode ser aplicado em obras novas, manutenção e conservação, em camadas de rolamento, reforço estrutural e tratamentos superficiais. Segundo a GRECA, o material já está consolidado em rodovias de alto tráfego e em obras de grande porte no país.

    Entre os projetos citados estão o sistema Anhanguera-Bandeirantes, as rodovias Washington Luís, Régis Bittencourt e Imigrantes, em São Paulo, e a BR-101, no Espírito Santo. No Sul de Minas Gerais, aparecem obras entre Monte Belo, Areado e Muzambinho. Em Santa Catarina, a lista inclui a BR-470, recém duplicada, além das BR-282 e 280 e das SCs 350, 156, 465 e 401. No Paraná, a empresa informa que rodovias administradas pela concessionária Motiva Paraná recebem o pavimento, assim como a Ponte de Guaratuba, entregue neste ano.

    Após o painel sobre asfalto-borracha, a GRECA promoverá um coquetel em seu estande para celebrar os 25 anos do ECOFLEX no Brasil.

    Serviço

    • Painéis da GRECA Asfaltos na Paving Expo 2026, em 22 de setembro, em São Paulo.
    • Às 16h, “Reciclagem de Pavimentos Asfálticos: Tecnologia a Serviço da Sustentabilidade”.
    • Às 17h, “Pavimentação com Asfalto-borracha: Tecnologia Sustentável para Infraestruturas Duráveis”.
    • Inscrições: Site oficial.

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