São Paulo chegou a 2 mil ônibus elétricos em sua frota municipal com a incorporação de 250 novos veículos ao sistema, em movimento no qual a BYD informou ter ampliado sua presença na capital paulista para 525 unidades em circulação.
Segundo a empresa, a entrega inclui oito novas unidades para a Viação St. Brígida e a Viação KBPX. A companhia também afirmou que, somente em 2026, já entregou mais de 300 ônibus elétricos ao sistema municipal da cidade.
Em junho, de acordo com o comunicado, a BYD participou de outra etapa de renovação da frota, quando forneceu 265 veículos em uma única entrega.
BYD amplia presença na frota paulistana
“São Paulo está mostrando, na prática, que a eletrificação do transporte coletivo pode ganhar escala. Estar presente nesse momento, em que a cidade chega a 2 mil ônibus elétricos, é especialmente importante para a BYD porque acompanhamos essa transformação desde o início e seguimos ampliando nossa participação à medida que o mercado avança. Hoje, já são mais de 520 ônibus BYD circulando pela capital, um resultado que mostra a dimensão desse trabalho”, afirma Marcello Schneider, diretor de Veículos Comerciais e Solar da BYD do Brasil.
A empresa também destacou que a entrega ocorre em meio à renovação do portfólio de ônibus elétricos no país. A BYD avança com a nova geração de chassis da família BC, que reúne evolução de plataforma, componentes e tecnologia de baterias, incluindo a bateria Blade, desenvolvida pela própria companhia.
Produção em Campinas acompanha expansão do mercado
O comunicado informa ainda que, em agosto, a BYD respondeu por 49,61% dos emplacamentos do segmento, segundo dados da Fenabrave. No mesmo mês, a fábrica da empresa em Campinas (SP) alcançou 1.000 chassis de ônibus elétricos produzidos.
Atualmente, a unidade tem capacidade para produzir até 2 mil chassis por ano. A BYD afirmou ainda ter mais de 620 chassis encomendados para entrega até o fim de 2026, em linha com a expansão da eletrificação do transporte coletivo no Brasil.
A empresa diz atuar há mais de 10 anos no país, com fábricas de módulos fotovoltaicos e chassis de ônibus elétricos em Campinas (SP), baterias em Manaus (AM) e veículos de passeio eletrificados em Camaçari (BA). Também informa participação em sistemas de armazenamento de energia e em soluções de transporte sobre trilhos.