As motos elétricas da Vammo já evitaram a emissão estimada de mais de 20 mil toneladas de CO2, segundo dados divulgados pela empresa nesta Semana da Mobilidade. O volume equivale à queima de 9 milhões de litros de gasolina e resulta de uma operação que já soma mais de 269 milhões de quilômetros percorridos.
A companhia afirma que a expansão da eletrificação sobre duas rodas ganha força especialmente entre entregadores e outros profissionais que dependem da motocicleta para trabalhar. De acordo com o material divulgado, a frota da Vammo já reúne mais de 9 mil motos eletrificadas em circulação.
Battery swap acelera a operação de motos elétricas
Um dos pilares do modelo da empresa é o battery swap, sistema que permite trocar uma bateria descarregada por outra carregada em poucos minutos. A Vammo diz operar cerca de 600 pontos de troca em São Paulo e na região metropolitana.
Segundo a empresa, a solução reduz o tempo de espera para recarga, amplia a disponibilidade das motos e mantém os veículos em circulação por mais tempo. A companhia destaca que esse formato atende sobretudo quem usa a motocicleta diariamente para atividades profissionais.
“Os dados mostram que a procura por motos elétricas está crescendo, mas ainda existe um espaço muito grande para a eletrificação das duas rodas no Brasil. Para que essa expansão aconteça de forma consistente, é preciso olhar para toda a infraestrutura que sustenta o uso desses veículos. O battery swap pode ajudar a tornar a mobilidade elétrica mais viável para quem depende dela todos os dias”, explica Billy Blaustein, COO e cofundador da VAMMO.
Expansão da eletrificação e mercado de duas rodas
Os números divulgados pela empresa ganham relevância durante a Semana da Mobilidade, realizada de 16 a 22 de setembro. Nesse contexto, a Vammo afirma que a infraestrutura precisa acompanhar a expansão da frota para acelerar a substituição de veículos a combustão por opções elétricas.
Dados da Fenabrave indicam que o Brasil emplacou 11.587 motocicletas elétricas entre janeiro e agosto de 2026, alta de 85% em relação às 6.261 unidades registradas no mesmo período de 2025. Ainda assim, esses modelos representaram 0,73% dos veículos de duas rodas no país, o que, segundo a entidade, mostra espaço para crescer.
A empresa também informa que a experiência da VAMMO foi citada pelo Programa das Nações Unidas para o Meio Ambiente (PNUMA/UNEP), em parceria com o Global Environment Facility (GEF), no relatório Capital 2 Mobilize, como referência em ecossistema de mobilidade elétrica na América Latina.
Fundada em 2022 por Jack Sarvary, ex-Rappi, e Billy Blaustein, ex-Tesla, a Vammo afirma ter alcançado o break even e estima faturamento de R$ 150 milhões. A companhia diz ainda desenvolver e fabricar suas motos elétricas e equipamentos de carregamento em Manaus.