Carros eletrificados responderam por 21% das vendas de veículos leves em julho no Brasil, segundo dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE). O resultado marcou o maior market share mensal já registrado pelo segmento e veio acompanhado de outro recorde: o mês teve a maior alta de vendas da série histórica, com crescimento de 195% na comparação com julho de 2025.
De janeiro a julho de 2026, o mercado também manteve ritmo de expansão. No período, foram vendidos 271.091 veículos eletrificados, volume 21% superior ao registrado no mesmo intervalo de 2025. A oferta acompanhou esse avanço e chegou a 350 modelos disponíveis no país, ante 294 no mesmo período do ano anterior, alta de 19%.
Carros eletrificados crescem e ganham mais espaço no mercado
Em julho, os modelos 100% elétricos somaram 25.782 unidades vendidas, aumento de 268% em relação ao mesmo mês de 2025. Esse grupo representou 46% dos eletrificados comercializados no período. Além disso, a infraestrutura de recarga evoluiu: o Brasil alcançou 25.429 pontos públicos e semipúblicos em maio, ante 21.060 em fevereiro, o que representa crescimento de 20,7% em três meses. Atualmente, 1.788 municípios contam com estrutura de recarga.
No primeiro semestre deste ano, os eletrificados também ampliaram participação no mercado nacional. A cada 100 veículos leves vendidos no país, 16 eram eletrificados. No mesmo período de 2025, essa relação era de 9,7 a cada 100.
Montadoras chinesas ampliam presença com novos lançamentos
O avanço da categoria também impulsiona marcas chinesas no Brasil. BYD e GAC reforçaram suas operações com novos modelos eletrificados em agosto, em meio à expansão da demanda. A BYD informou que emplacou 37.637 veículos no primeiro trimestre de 2026, alta de 73,67% sobre o mesmo período do ano anterior.
Para o gerente da BYD Servopa, William Mendes, o movimento vai além da busca por inovação. “A tecnologia é um fator óbvio e que gera procura por automóveis que estejam na vanguarda da inovação. Mas os automóveis eletrificados vão muito além disso. São carros que incorporam o cuidado com o planeta através da sustentabilidade”, destaca.
A GAC, por sua vez, superou 10 mil carros emplacados no Brasil em julho, pouco mais de um ano após o início das vendas no país. Em junho, a fabricante registrou mais de 2 mil unidades, alta de 49,7% em relação a maio. O Aion UT, lançamento mais recente da marca, somou 659 emplacamentos no primeiro mês de comercialização. No cenário global, as exportações da GAC superaram 120 mil veículos no primeiro semestre de 2026, avanço de 132% na comparação anual.
O gerente da GAC Servopa, Fábio Borges, afirma que a marca cresce com a mudança no comportamento do consumidor. “Estamos registrando um crescimento considerável porque os consumidores estão procurando cada vez mais os veículos eletrificados, sejam híbridos ou 100% elétricos. Essa mudança no mercado está se tornando mais perceptível com o passar do tempo e a GAC vem crescendo junto com essa preferência dos brasileiros”, ressalta.
O diretor corporativo do Grupo Servopa, Josemar Ferro, reforça a leitura de que a expansão do segmento resulta da combinação entre oferta e preferência do consumidor. “Esse crescimento dos veículos eletrificados está diretamente ligado ao comportamento do consumidor, mas também à ampliação da oferta das montadoras chinesas. Trata-se de uma decisão mais consciente, que considera fatores como sustentabilidade, autonomia, conforto e tecnologia”, finaliza.
Entre os lançamentos recentes, a GAC apresentou o GS9, SUV híbrido plug-in de grande porte com sistema REEV. O modelo tem 500 cv, 613 Nm de torque, tração integral, bateria de 44,5 kWh e autonomia elétrica de 114 km, segundo o Inmetro. Já a BYD lançou o Song Pro Super-Híbrido Flex Fuel, disponível nas versões GL e GS, com preço inicial de R$ 199.990.
O Grupo Servopa, com 70 anos de atuação, representa 15 marcas e mantém 52 lojas nos estados do Paraná, Rio Grande do Sul e São Paulo.