Escolher a bicicleta ideal para cada objetivo pode fazer a diferença entre criar um hábito e abandonar o pedal nos primeiros meses. Em um mercado em expansão no Brasil, a variedade de modelos cresce e, com ela, a importância de entender qual tipo de uso cada bike atende melhor.
Dados da Abraciclo indicam que a produção nacional ultrapassou 163 mil bicicletas no primeiro semestre de 2026, alta de 17,6% em relação ao mesmo período do ano anterior. Segundo a Oggi Bikes, esse cenário amplia as opções, mas também aumenta o risco de uma compra inadequada para a rotina do ciclista.
“É muito comum alguém escolher uma mountain bike porque acha que ela serve para tudo, quando, na verdade, o objetivo era apenas pedalar no parque ou ir ao trabalho. Quando a bicicleta não conversa com a rotina do ciclista, o pedal deixa de ser prazeroso e a chance de abandono aumenta bastante”, afirma David Peterle, CEO da Oggi Bikes.
Bicicleta ideal para começar, passear ou ir ao trabalho
Quem quer emagrecer ou iniciar uma atividade física deve priorizar conforto e regularidade, e não performance. Nesse caso, modelos versáteis tendem a ser mais indicados, porque permitem pedais em diferentes tipos de percurso sem exigir grande experiência.
Na linha da Oggi Bikes, a Hacker Sport aparece como opção voltada para esse perfil. O modelo reúne quadro em alumínio, suspensão dianteira e componentes que favorecem uma pedalada confortável em ciclovias, parques e estradas de terra leves.
“O mais importante para quem está começando não é a velocidade nem o número de marchas. É encontrar uma bicicleta confortável, que incentive a pessoa a pedalar com frequência. A constância gera muito mais resultado do que um equipamento extremamente técnico que acaba ficando parado na garagem”, explica Peterle.
Para passeios e lazer, a recomendação segue na mesma linha: ergonomia e conforto. Modelos recreativos oferecem posição de pilotagem mais confortável e componentes pensados para trajetos tranquilos, o que torna a experiência mais agradável em parques, ciclovias e áreas urbanas. A Oggi Float Sport foi desenvolvida para esse perfil, com quadro em alumínio, suspensão dianteira e posição de pilotagem voltada ao conforto em passeios e saídas em família.
No deslocamento diário, as bicicletas elétricas ganham espaço na mobilidade urbana. A Oggi Big Wheel 8.0, por exemplo, traz cinco níveis de assistência elétrica e ajuda a enfrentar subidas e trajetos mais longos com menor esforço. “As e-bikes reduziram uma das principais barreiras para quem queria trocar o carro pela bicicleta: o esforço físico excessivo. Elas ampliam o alcance do pedal e permitem que pessoas de diferentes idades e níveis de condicionamento incorporem a bicicleta no dia a dia”, destaca Peterle.
Quando a bicicleta ideal muda com o tipo de terreno
Para quem busca velocidade e performance, as bicicletas speed seguem como a melhor opção. Com pneus mais estreitos, geometria aerodinâmica e quadros leves, modelos como a Oggi Cadenza priorizam eficiência no asfalto e melhor aproveitamento da força aplicada pelo ciclista.
Já para trilhas e terrenos irregulares, a mountain bike continua sendo a escolha mais adequada. Modelos como a Oggi Big Wheel e a Cattura Flair oferecem maior controle, estabilidade e eficiência em estradas de terra, pedras, raízes e percursos off-road, atendendo tanto quem pedala por lazer quanto atletas de cross-country.
Se o objetivo for alternar entre asfalto e terra, as gravel bikes surgem como alternativa versátil. A Oggi Velloce Disc foi projetada para esse tipo de uso e permite percorrer diferentes superfícies com conforto e desempenho, o que a torna uma opção para viagens, cicloturismo e aventuras de longa distância.
Para a Oggi Bikes, o aumento da oferta de modelos reforça a necessidade de definir o objetivo antes da compra. “Hoje existe uma bicicleta para praticamente todo perfil de ciclista. Antes de olhar modelo ou componentes, vale responder uma pergunta simples: para que eu vou usar essa bike? Quando essa escolha é feita de forma consciente, a experiência muda completamente e as chances de manter o hábito de pedalar aumentam muito”, conclui Peterle.