A GRECA Asfaltos lançou o ECOFLEX Prime na Paving Expo 2026, em São Paulo, em comemoração aos 25 anos do asfalto-borracha no Brasil. A nova versão do ligante asfáltico amplia o portfólio da empresa e foi desenvolvida para atender às exigências atuais de desempenho, durabilidade e eficiência dos pavimentos modernos.
ECOFLEX Prime reforça a evolução do asfalto-borracha
Segundo a empresa, o novo produto foi concebido para aplicações que exigem maior resistência ao afundamento de trilha de roda. Além disso, a proposta é oferecer alto desempenho diante de solicitações cíclicas e das diferentes condições de carregamento a que o pavimento se submete ao longo da vida útil.
“O ECOFLEX Prime representa uma nova etapa de uma jornada que começou há 25 anos, quando a GRECA Asfaltos iniciou a aplicação do asfalto-borracha no Brasil. Ao longo desse período, transformamos experiência, pesquisa e conhecimento em tecnologias capazes de responder às necessidades da infraestrutura. O novo produto nasce dessa evolução, unindo desempenho, durabilidade e responsabilidade ambiental”, afirma o CEO da GRECA Asfaltos, Edenilson Dalbosco.
Pioneirismo, reaproveitamento e aplicações em rodovias
A trajetória do ECOFLEX se relaciona com o compromisso da companhia com a destinação adequada de pneus inservíveis. Em 25 anos de aplicação da tecnologia, mais de 30 milhões de pneus foram reutilizados na produção de asfalto-borracha. O processo incorpora cerca de 15% de pó de borracha reciclada ao ligante asfáltico e dá nova finalidade a um resíduo de difícil decomposição.
A empresa também destaca ganhos de desempenho associados à tecnologia. Estudos das universidades Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS) e de São Paulo (USP) apontam resistência à reflexão de trincas 5,5 vezes superior à do asfalto convencional. Além disso, a tecnologia oferece maior aderência, menor acúmulo de água e redução de ruído de até 5 decibéis. Já uma pesquisa da Politécnica de Torino, realizada em 2022, indica redução de até 35,9% nas emissões de CO2 por metro de camada instalada.
Ao longo dessas duas décadas e meia, o asfalto-borracha passou a integrar projetos rodoviários e urbanos em diferentes regiões do país. Entre as aplicações citadas estão trechos das rodovias Anhanguera/Bandeirantes, Washington Luís, Régis Bittencourt e Imigrantes, em São Paulo; BR-101, no Espírito Santo; BR-470, BR-282 e BR-280, em Santa Catarina; e rodovias paranaenses administradas pela concessionária Motiva Paraná. Neste ano, a tecnologia também foi usada na pavimentação da Ponte de Guaratuba, no Paraná, que recebeu cerca de 600 toneladas de asfalto-borracha em uma área de aproximadamente 70 mil metros quadrados.
Fundada em 1959, a GRECA Asfaltos atua em todo o país e investe em tecnologia, inovação e engenharia de materiais para fornecer soluções asfálticas de alto desempenho para infraestrutura viária.