A manutenção ferroviária da Linha 7-Rubi ganhou reforço com a conclusão do comissionamento de nove veículos importados pela TIC Trens. A concessionária informou que encerrou a etapa de testes, inspeções e validações técnicas dos equipamentos vindos da China, antes de colocá-los em operação nos serviços de manutenção e modernização da malha.
Concessionária investe em frota e capacitação
Desde o início da concessão, a TIC Trens afirma ter investido cerca de R$ 200 milhões em veículos auxiliares e mais R$ 35 milhões em materiais para manutenção. Além disso, a empresa diz ter somado mais de 3 mil horas de capacitação para equipes de operação e manutenção, em um ciclo de 24 meses de planejamento e execução.
Segundo a concessionária, o processo incluiu aquisição dos equipamentos, treinamentos, validações técnicas e testes em campo. A etapa final buscou aprovar os veículos para uso nas atividades ligadas ao projeto TIC Eixo Norte e à operação da Linha 7-Rubi.
Ao longo desse período, a empresa também registrou mais de 400 horas de treinamentos e testes específicos com os veículos de manutenção chineses. Depois da entrega, cada equipamento passou por inspeção visual, testes estáticos e testes dinâmicos, que avaliaram funcionalidades, desempenho e operação.
Além disso, a TIC Trens promoveu treinamentos teóricos e práticos para as equipes responsáveis pelos serviços, com análise e distribuição da documentação técnica dos manuais de operação e manutenção.
Veículo de rede aérea amplia capacidade operacional
A frota importada inclui uma reguladora, duas locomotivas, quatro vagões ferroviários, uma socadora e um veículo de manutenção da rede aérea. A importação ocorreu por meio dos portos de Taicang e Zhangjiagang, na China.
Entre os equipamentos, o veículo de rede aérea se destaca por não ter similar fabricado no Brasil. A TIC Trens afirma que recebeu o último equipamento entregue e que a solução foi desenvolvida sob medida para o projeto, com base em tecnologia já consolidada internacionalmente.
Com tração própria, o veículo atua na inspeção e manutenção da rede aérea de tração, sistema que fornece energia elétrica aos trens por meio de cabos suspensos. O modelo também conta com plataforma elevatória para acessar toda a estrutura e permite acoplar duas plataformas independentes, quando necessário, o que amplia a eficiência das intervenções.
“Os testes são uma etapa fundamental para garantir que os veículos atendam aos requisitos técnicos, operacionais e de segurança definidos pela TIC Trens ao longo de todo o processo de desenvolvimento e fabricação. Essa validação em campo permite verificar o desempenho dos equipamentos em diferentes condições de operação antes do início das atividades de manutenção, contribuindo para intervenções mais precisas, maior confiabilidade dos sistemas e mais eficiência nas operações da Linha 7-Rubi e do TIC Eixo Norte”, destaca Federico Andrés, diretor de Implantação da TIC Trens.