Esta segunda-feira (24) marca o primeiro dia útil com a interdição de duas faixas na esquina da avenida Francisco Glicério com a avenida Moraes Salles, um dos cruzamentos mais movimentados de Campinas. Os bloqueios ficam no lado direito da via, onde estão os pontos de ônibus, que seguem funcionando normalmente.
Obras do Corredor BRT Central em Campinas
A mudança faz parte das obras do corredor BRT Central, iniciadas em 6 de julho. Neste fim de semana, os trabalhos avançaram para a esquina da Glicério com a Moraes Salles, considerada uma das áreas mais críticas do trajeto. A previsão é de que a intervenção no local dure cerca de 30 dias, mas o prazo pode mudar em caso de chuva.
A obra na Moraes Salles começou em 3 de agosto, no sentido bairro-centro. O serviço prevê a retirada do asfalto e a implantação de pavimento de concreto nas faixas destinadas à circulação dos ônibus do BRT. O investimento nesta etapa é de R$ 16,1 milhões.
Ao todo, 4,1 quilômetros do corredor central vão receber o novo pavimento, em trechos das avenidas Moraes Salles, Orosimbo Maia e Senador Saraiva, além das ruas Anchieta e Irmã Serafina e do Terminal Central. Parte da Irmã Serafina já recebeu o concreto.
Segundo a Prefeitura, o pavimento rígido tem maior resistência ao peso dos ônibus e vida útil maior do que o asfalto. As obras em todas as vias previstas devem seguir por mais 15 meses.
O pacote de intervenções no Centro tem investimento total de R$ 54,7 milhões, com recursos do Programa de Aceleração do Crescimento, do governo federal. Além da troca do pavimento, o projeto prevê a construção de quatro estações de transferência e adequações no Terminal Central.
A obra pode provocar lentidão no trânsito nos horários de pico e também deve gerar mudanças em linhas de ônibus ao longo das próximas etapas.