As obras de readequação do viário da Alemoa Industrial, em Santos, alcançaram 90% de execução com a conclusão do pavimento asfáltico na área sob o Viaduto Paulo Bonavides e junto ao terminal da Stolthaven, na madrugada de sexta-feira (7). O projeto visa melhorar a drenagem e proporcionar mais fluidez ao trânsito em uma região que recebe cerca de 14 mil veículos diariamente, reduzindo os conflitos nos cruzamentos.
Obras na Alemoa Industrial
Para minimizar os impactos na circulação, os serviços de pavimentação foram realizados exclusivamente no período noturno. As intervenções concentram-se na Avenida Augusto Scaraboto, em suas imediações, e na pista de acesso ao viaduto. No fim de julho, foi concluída a execução do pavimento rígido – estrutura feita com placas de concreto de cimento – no trecho agora asfaltado e no cruzamento das ruas Augusto Scaraboto e Vereador Alfredo das Neves.
Fase final das intervenções
Segundo Guilherme Wingerter, técnico em edificações da Secretaria de Infraestrutura e Serviços Públicos (Seinfra), resta concluir um pequeno trecho para a entrega do projeto. “Agora, falta apenas o assentamento de 60 metros da rede de drenagem e a execução do pavimento rígido nas proximidades da chamada Rua do Gás, além da aplicação do pavimento asfáltico no trecho final”. Esta etapa depende da liberação, pela Autoridade Portuária de Santos (APS), de uma nova área para a continuidade do assentamento da rede de drenagem e da execução do pavimento rígido nas imediações do terminal da Stolthaven.
Detalhes do projeto
As obras da Prefeitura envolvem renovação asfáltica e pavimento rígido de concreto em trechos com curvas acentuadas e nos acessos para os terminais e galpões. Já foram construídas bocas de leão e bocas de lobo simples e duplas, e os poços de visita serão nivelados. As intervenções contemplam ainda a instalação de 34 luminárias em LED, limpeza e regularização de áreas para ajardinamento.
Estão previstas também sinalização viária, instalação de alambrado nas partes inferiores do viaduto e de gradil no final do elevado, para proteção e direcionamento dos pedestres.
Investimento e execução
As obras estão a cargo da empreiteira TMK Engenharia S.A., vencedora da concorrência pública, com prazo contratual até agosto. O projeto representa um investimento de R$ 17,4 milhões, sendo R$ 10,6 milhões provenientes do Governo do Estado e o restante, contrapartida da Prefeitura.