As mortes no trânsito apresentaram queda de 6% no estado de São Paulo durante o primeiro semestre de 2026. O total de vítimas fatais reduziu de 3.051 em 2025 para 2.869 em 2026. No entanto, a capital paulista registrou aumento de 1,2% no mesmo período, passando de 483 para 489 mortes. Esse crescimento na cidade foi impulsionado principalmente pelo aumento de 8,2% nas mortes de motociclistas.
Dados detalhados do estado e da capital paulista
O estado de São Paulo apresentou redução em diversos grupos de vítimas fatais no trânsito. As mortes de motociclistas caíram 1,3%, de 1.345 para 1.327. Pedestres tiveram leve queda de 0,3%, passando de 664 para 662. Ocupantes de automóveis diminuíram 13,5%, de 620 para 536, e ciclistas tiveram redução de 15%, de 214 para 184.
Na capital paulista, o cenário foi diferente. O total de mortes subiu 1,2%, de 483 para 489. Motociclistas tiveram aumento de 8,2%, passando de 220 para 238. Pedestres também cresceram 1,6%, de 187 para 190. Já ocupantes de automóveis caíram 22,4%, de 49 para 38, enquanto o número de ciclistas permaneceu estável, com 13 mortes em ambos os anos.
Motociclistas puxam aumento das mortes na capital
A análise dos dados do Infosiga revela que o aumento das mortes no trânsito na capital paulista ocorreu principalmente devido aos acidentes envolvendo motociclistas. Esse grupo concentrou o maior aumento absoluto e percentual entre os analisados, contrariando a tendência de queda observada no estado.
Medidas da Prefeitura de SP para segurança viária
A Prefeitura de São Paulo destacou que a segurança viária constitui um trabalho contínuo na cidade. Para reduzir acidentes, implantou faixas azuis exclusivas para motociclistas e bolsões de espera nos semáforos, aumentando a segurança desse público.
Além disso, a gestão municipal instalou mais de 10 mil novas faixas de travessia para pedestres desde 2021. A Prefeitura mantém campanhas permanentes de educação para o trânsito, realizadas pela CET, e oferece cursos específicos de pilotagem e segurança voltados aos motociclistas.
Comparação entre estado e capital paulista
Enquanto o estado de São Paulo conseguiu reduzir o número total de mortes no trânsito em 6%, a capital paulista apresentou aumento de 1,2%. A piora nos indicadores da capital destaca a necessidade de atenção especial aos motociclistas, que tiveram alta de 8,2% nas fatalidades.
Conclusão
Os dados do primeiro semestre de 2026 indicam que, apesar da redução geral das mortes no trânsito no estado de São Paulo, a capital enfrenta desafios crescentes, especialmente relacionados aos acidentes com motociclistas. As ações da Prefeitura buscam mitigar esses números, mas o aumento das fatalidades na cidade evidencia a importância de continuar investindo em segurança viária e educação no trânsito.