Um acidente envolvendo tombamento ocorreu na rodovia SP-021 (Rodoanel), no km 153 (dispositivo), no município de Arujá, conforme registro do Centro de Controle Operacional (CCO) da concessionária SP Serra. O evento aconteceu em 20 de junho de 2026, às 9h24, e envolveu um caminhão Volvo FH 460 carregado com carne.
Detalhes do acidente no Rodoanel
O condutor trafegava em velocidade aproximada de 60 km/h ao acessar uma curva no trecho. Durante a passagem, o semirreboque apresentou deslocamento lateral, puxando o cavalo mecânico e comprometendo a estabilidade do conjunto. O motorista não conseguiu retomar o controle total do veículo, que deslocou-se para o canteiro lateral direito do acesso, invadindo parcialmente a faixa de rolamento. O conjunto tombou sobre a defensa metálica, ficando a 25 metros do dispositivo de segurança.
Atualizações e ações após o tombamento no Rodoanel
Às 9h31, a ambulância informou que a vítima, do sexo masculino, estava em código verde. Às 9h35, confirmou-se que o caminhão transportava carne, totalizando 27.811,880 kg, sem derramamento da carga. Já às 9h57, o guincho pesado comunicou que o destombamento seria realizado pela concessionária, com a liberação dos contêineres da carreta e posterior destombamento. A empresa acionou um munk para retirar os contêineres e colocá-los em outra carreta. Contudo, às 9h58, o condutor negou o apoio da concessionária, informando que a empresa realizaria o destombamento.
Às 10h41, a ambulância encerrou o apoio e retornou à base. Às 10h58, alinhamento entre motorista, Polícia Rodoviária e recursos externos definiu o uso de guindaste e outra carreta para retirada dos contêineres e destombamento, com previsão de duas horas. Após a chegada das equipes, a alça precisou fechar totalmente para o fluxo seguir sentido São Paulo pela Fernão Dias.
Às 15h44, o guincho leve iniciou a sinalização noturna. Às 16h09, bloqueio total do Ramo A2 ocorreu, e às 16h34, iniciou-se a operação de destombamento. Por volta das 18h42, o guincho particular removeu o cavalinho danificado, e outro removeu o complemento com a carga. Já às 18h54, ambos estavam na pista desativada ao lado da alça de acesso para serem atrelados ao recurso próprio do usuário.
Condições do tráfego e vítimas
A concessionária SP Serra registrou condição climática de tempo bom durante todo o evento. A sinalização indicou alta criticidade, com interdição total por tempo superior a 30 minutos. A operação iniciou às 9h24 e terminou às 18h54, sem informações de congestionamento no local. O condutor sofreu ferimentos leves e o veículo envolvido, uma carreta FH 460, prosseguiu viagem às 19h23.