O cuidado com a troca correta do óleo representa um passo fundamental para prolongar a vida útil do motor e garantir o desempenho ideal do veículo. Saber qual tipo de lubrificante utilizar, quando realizar a troca e como medir o nível do óleo evita problemas comuns e danos ao motor. Especialistas da Ford explicam os detalhes essenciais para realizar essa manutenção de forma adequada e segura.
Tipos de óleo e sua importância na troca correta do óleo
O óleo funciona como o sangue do motor, reduzindo o atrito entre as peças, prevenindo desgastes prematuros e melhorando o consumo de combustível e a dirigibilidade, segundo Alexandre Queiroz, gerente de Engenharia de Serviços da Ford América do Sul. Existem três tipos básicos de óleo para formulação dos lubrificantes: o tipo um, de menor qualidade; o tipo dois, usado em lubrificantes minerais; e o tipo três, mais puro, presente nos lubrificantes sintéticos, como os da linha Motorcraft.
Cada óleo contém cerca de 80% de óleo básico e 20% de aditivos, cujo custo varia inversamente, conforme explica Marcos Vicente, gerente de Estratégia e Marketing de Pós-Vendas da Ford. A embalagem do óleo apresenta uma “sopa de letrinhas” que indica a viscosidade conforme a temperatura: o primeiro número refere-se à viscosidade a frio e o segundo, à viscosidade em funcionamento.
Nos motores modernos, com menos folga, óleos de menor viscosidade alcançam rapidamente as partes altas do motor, auxiliando na partida a frio. Além disso, é fundamental observar as especificações API (americana) ou ACEA (europeia) e as classificações da montadora para garantir a aditivação correta.
O óleo sintético possui moléculas padronizadas, enquanto o mineral não, o que pode causar danos em motores novos com alto nível de ajuste. A norma americana API utiliza siglas como SN ou SP, onde o “S” indica veículos a combustão com vela (Spark) e a segunda letra indica o nível de atualização do lubrificante. Contudo, Marcos Vicente alerta que o óleo mais atual nem sempre é o melhor para o carro; o ideal é seguir a recomendação do manual do proprietário.
Quando realizar a troca correta do óleo
A troca do óleo deve ocorrer conforme a quilometragem ou o tempo de uso, com padrão de 10.000 km ou 12 meses. Em situações de uso severo, como tráfego intenso de anda e para, a troca deve acontecer antes. Desde os modelos 2024, os veículos Ford contam com o sistema inteligente de vida útil do óleo (IOLM), que calcula o momento ideal para a troca.
Marcos Vicente reforça que o fabricante do veículo determina o tipo e o tempo da troca, não o fabricante do óleo. Se o manual indica o uso do óleo 5W30, ele deve ser mantido em qualquer quilometragem. Não existe óleo para motor cansado, ou seja, óleo mais grosso para motores com alta quilometragem, o que é um equívoco.
Utilizar lubrificante inadequado provoca desgaste prematuro, consumo excessivo de combustível, superaquecimento, perda de potência e formação de borra, que pode entupir os dutos de lubrificação e causar pane.
Como medir o nível do óleo para garantir a troca correta do óleo
A verificação do nível do óleo deve ocorrer sempre que possível, semanalmente ou a cada 15 dias, utilizando a vareta. Caso haja manchas de óleo na garagem, recomenda-se procurar uma oficina.
Para medir corretamente, o veículo precisa estar em superfície nivelada e com o motor frio. Se o motor estiver quente, aguarde pelo menos 15 minutos para o óleo descer até o cárter. Alexandre Queiroz explica que é comum o motorista medir com o motor quente e a vareta indicar falta de óleo, pois o óleo circula no motor e não desce para a medição.
Completar o óleo com o motor quente pode causar vazamentos e misturar produtos diferentes, gerando borra, alteração da viscosidade, entupimentos e danos ao motor. A recomendação é substituir o filtro a cada troca de óleo para eliminar impurezas, já que o custo do filtro é menor que o do óleo, evitando prejuízos.
Marcos Vicente destaca que a tecnologia dos lubrificantes evoluiu muito, passando de univiscoso para multiviscoso, com aditivos que protegem componentes internos de borracha do motor. A linha Motorcraft, desenvolvida sob rígidos padrões globais, oferece proteção máxima exigida pela engenharia, resultado de muita tecnologia e trabalho especializado.
Este tema também foi abordado no podcast do Papo de Oficina, canal da marca de peças originais Ford Motorcraft para reparadores, disponível no YouTube.
Sobre a Ford Motor Company
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