A rodovia Fernão Dias (BR-381), que liga São Paulo (SP) a Belo Horizonte (MG), enfrenta mais um aumento nas tarifas de pedágio em menos de cinco meses. A mudança na administração da via, agora sob responsabilidade da concessionária Motiva Minas_SP, trouxe reajustes que impactam diretamente o bolso dos usuários. Com o novo aumento, o valor para carros de passeio sobe para R$ 3,70.
Reajuste autorizado pela ANTT na rodovia Fernão Dias
A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) autorizou o reajuste das tarifas, conforme publicado no Diário Oficial nesta sexta-feira, 8 de maio de 2026. A Deliberação 127/26, em seu Artigo 3º, autoriza a concessionária a cobrar as tarifas constantes na tabela anexa a partir da zero hora do dia seguinte à assinatura do Termo Aditivo de Repactuação Contratual, conforme cláusula 19.2.2 do Termo Aditivo de Modernização contratual.
Até a publicação desta matéria, a ANTT e a Motiva Minas_SP ainda não informaram oficialmente a data exata para o início da cobrança dos novos valores.
Segundo aumento em menos de cinco meses na rodovia Fernão Dias
Em 19 de dezembro de 2025, as tarifas para carros de passeio na rodovia Fernão Dias já haviam sido majoradas para R$ 3,20. Agora, sob a nova administração da Motiva Minas_SP, substituindo a Arteris Fernão Dias, o valor sobe para R$ 3,70.
O documento oficial publicado no Diário Oficial autoriza o reajuste da Tarifa Básica de Pedágio (TBP) e a aplicação do 1º Degrau Tarifário (d1) nas praças de pedágio P1 (Mairiporã), P2 (Vargem), P3 (Cambuí), P4 (São Gonçalo do Sapucaí), P5 (Carmo da Cachoeira), P6 (Santo Antônio do Amparo), P7 (Carmópolis de Minas) e P8 (Itatiaiuçu). Todas essas praças são exploradas pela concessionária Motiva Minas_SP, com efeitos a partir da assinatura do Termo Aditivo de Modernização.
Novos valores das tarifas de pedágio
Os valores reajustados para as categorias de veículos são os seguintes:
- Automóvel, caminhonete e furgão (2 eixos, rodagem simples): R$ 3,70
- Caminhão leve, ônibus, caminhão-trator e furgão (2 eixos, rodagem dupla): R$ 7,40
- Automóvel e caminhonete com semirreboque (3 eixos, rodagem simples): R$ 5,55
- Caminhão, caminhão-trator, caminhão-trator com semirreboque e ônibus (3 eixos, rodagem dupla): R$ 11,10
- Automóvel e caminhonete com reboque (4 eixos, rodagem simples): R$ 7,40
- Caminhão com reboque, caminhão-trator com semirreboque (4 eixos, rodagem dupla): R$ 14,80
- Caminhão com reboque, caminhão-trator com semirreboque (5 eixos, rodagem dupla): R$ 18,50
- Caminhão com reboque, caminhão-trator com semirreboque (6 eixos, rodagem dupla): R$ 22,20
- Caminhão com reboque, caminhão-trator com semirreboque (7 eixos, rodagem dupla): R$ 25,90
- Caminhão com reboque, caminhão-trator com semirreboque (8 eixos, rodagem dupla): R$ 29,60
- Motocicletas, motonetas, triciclos e bicicletas motorizadas: isentas
- Ambulâncias, veículos oficiais e do Corpo Diplomático: isentas
Esses valores refletem o reajuste autorizado e a aplicação do primeiro degrau tarifário nas praças de pedágio da rodovia Fernão Dias.
Impactos da mudança de administração na rodovia Fernão Dias
A troca da concessionária responsável pela rodovia Fernão Dias, que passou da Arteris Fernão Dias para a Motiva Minas_SP, resultou em aumentos consecutivos nas tarifas de pedágio. Em menos de cinco meses, os usuários enfrentam dois reajustes, o que representa um impacto financeiro significativo para quem trafega pela via.
A ausência de uma data definida para o início da cobrança dos novos valores gera incerteza para os motoristas. A concessionária e a ANTT ainda não informaram quando o reajuste começará a valer, apesar da autorização já publicada oficialmente.
Conclusão
A rodovia Fernão Dias (BR-381) passa por um momento de reajustes consecutivos nas tarifas de pedágio, autorizados pela ANTT e implementados pela nova concessionária Motiva Minas_SP. Em menos de cinco meses, os valores para carros de passeio aumentaram de R$ 3,20 para R$ 3,70, afetando os nove pontos de cobrança ao longo do trajeto entre São Paulo e Belo Horizonte. A falta de uma data definida para o início da cobrança dos novos valores mantém os usuários em expectativa, enquanto os impactos financeiros já se fazem sentir no bolso dos motoristas que utilizam essa importante rodovia.