MRS Logística reforça sua posição de destaque no setor logístico ao apresentar sua nova solução hidroviária durante a Intermodal South América 2026. Reconhecida pela excelência ferroviária, a empresa amplia sua atuação para integrar modais e oferecer ao mercado uma alternativa mais econômica, segura, previsível e sustentável.
MRS Logística e a integração multimodal na Intermodal South América 2026
Durante o evento, a MRS Logística dedicou seu estande para apresentar o projeto MRS Hidrovias, que simboliza a evolução da empresa como operadora logística multimodal. Com previsão de operação para 2027, a iniciativa integra a Hidrovia Tietê-Paraná à malha ferroviária, criando uma alternativa logística para diversos tipos de carga. A construção de um terminal hidroferroviário em Pederneiras e melhorias no terminal rodohidroviário de São Simão ampliam a capacidade de escoamento da região Centro-Oeste.
Essa solução multimodal reduz custos logísticos e impactos ambientais, além de fortalecer a competitividade da cadeia produtiva brasileira. O presidente da MRS Logística, Guilherme Segalla de Mello, destacou que a empresa amplia seu protagonismo ao oferecer soluções que combinam custo inferior, segurança, previsibilidade e sustentabilidade.
Resultados financeiros e avanços em sustentabilidade da MRS Logística
A MRS Logística registrou resultados financeiros recordes em 2025, com lucro líquido de R$ 1,6 bilhão e receita líquida de R$ 7,6 bilhões. O aumento dos volumes transportados levou a empresa a alcançar um marco histórico de 213 milhões de toneladas movimentadas. Investimentos estratégicos e controle de alavancagem consolidam a posição da MRS como uma das principais operadoras logísticas do país, com capacidade para crescimento sustentável.
No âmbito ESG, a companhia avançou em sua agenda de sustentabilidade, registrando índice de 8,70 gCO2e por tonelada por quilômetro útil (TKU) no Relatório de Sustentabilidade 2025. Testes com locomotivas elétricas, estudos de tecnologias híbridas e uso de módulos fotovoltaicos em locomotivas contribuem para a redução do consumo de combustível e das emissões.
Além disso, a MRS Logística investe na diversidade, aumentando em 75% o número de mulheres na empresa entre 2020 e 2025, e em 98% o número de mulheres em cargos de liderança. A meta pública é alcançar 34% de mulheres em posições de liderança até 2030.
Parcerias estratégicas e foco no agronegócio
A MRS Logística aposta em parcerias para aprimorar a qualidade da logística e reduzir custos para seus clientes. O foco principal está no transporte de cargas do agronegócio, especialmente do Centro-Oeste, que chegam em contêineres à Região Metropolitana de São Paulo, com destaque para Suzano. De lá, as cargas seguem por ferrovia até o terminal parceiro da DP World em Santos.
A expectativa é que a demanda por transporte de alimentos em contêineres cresça significativamente até o final do ano, tornando o escoamento da produção nacional mais ágil, competitivo e com maior alcance aos mercados internacionais. Essas parcerias também contribuem para aliviar o congestionamento portuário.
Sobre a MRS e sua malha ferroviária
A MRS Logística administra uma malha ferroviária de 1.643 km nos estados de Minas Gerais, Rio de Janeiro e São Paulo, região que concentra cerca da metade do PIB brasileiro. A empresa figura entre as melhores ferrovias de carga do mundo, com produção quase quatro vezes superior à da década de 1990.
Sua malha conecta regiões produtoras de commodities minerais e agrícolas a importantes parques industriais e aos maiores portos do Sudeste. A operação diversificada inclui transporte de contêineres, produtos siderúrgicos, cimento, bauxita, produtos agrícolas, coque, carvão e minério de ferro.
Aproximadamente 20% das exportações brasileiras e um terço de toda a carga transportada por trens no país passam pelos trilhos da MRS, evidenciando sua importância estratégica para a logística nacional.
Participação da MRS Logística na Intermodal South América 2026
Além do estande dedicado ao projeto hidroviário, executivos da MRS Logística participaram de painéis importantes durante o evento. No primeiro dia, o presidente Guilherme Segalla de Mello participou da abertura e do Interlog Summit, no painel “Destravando o Brasil: corredores logísticos estratégicos e modais integrados para conectar mercados globais”.
No segundo dia, o gerente geral de Hidrovias, Guilherme Delgado, integrou o painel “Trilhos, rios e uma nova rota para o Brasil”, na Arena Intermodal. Essas participações reforçam o compromisso da MRS em liderar a integração dos modais e o desenvolvimento logístico do país.
MRS Logística demonstra, assim, sua capacidade de inovar e expandir soluções que atendem às demandas do mercado, promovendo eficiência, sustentabilidade e competitividade para a cadeia produtiva brasileira.