O Ministério de Portos e Aeroportos assinou um termo aditivo que integra 12 aeroportos regionais do Nordeste e da Amazônia Legal ao contrato da GRU Airport. Essa expansão amplia a atuação da concessionária do Aeroporto Internacional de Guarulhos, que passa a administrar terminais nos estados do Ceará, Maranhão, Mato Grosso, Pernambuco, Piauí, Rondônia, Tocantins e Bahia. A iniciativa, parte do Programa AmpliAR, prevê investimentos de R$ 630 milhões para modernizar a infraestrutura desses aeroportos, fortalecendo a conectividade aérea regional e impulsionando o desenvolvimento econômico.
GRU Airport amplia gestão e investimentos em aeroportos regionais
A GRU Airport, responsável por 37% do movimento de passageiros no país, assume a administração de aeroportos que foram arrematados no leilão da primeira rodada do Programa AmpliAR, realizado em novembro do ano anterior. A nova etapa da concessão prevê R$ 731,6 milhões em investimentos, dos quais cerca de R$ 630 milhões destinam-se à modernização de pistas, pátios e terminais de passageiros. O foco principal está na elevação dos padrões de segurança, eficiência operacional e qualidade dos serviços oferecidos.
O diretor-presidente da GRU Airport, Osvaldo Garcia, destacou o potencial da expansão ao levar a experiência consolidada em São Paulo para aeroportos regionais. Segundo ele, o Programa AmpliAR representa uma oportunidade real para fortalecer a conectividade regional, especialmente em áreas remotas, por meio da modernização e ampliação da infraestrutura aeroportuária.
Impactos do programa AmpliAR na gestão da GRU Airport
O secretário nacional de Aviação Civil, Daniel Longo, ressaltou que o AmpliAR inaugura um modelo inovador ao colocar aeroportos regionais sob a gestão de operadores com expertise e capacidade de investimento. A iniciativa destrava investimentos, fortalece a infraestrutura e impulsiona a interiorização da aviação civil brasileira, garantindo serviços de melhor qualidade à população.
O diretor da Anac, Rui Mesquita, enfatizou que a formalização do aditivo viabiliza a implementação do programa, ampliando a capacidade dos terminais, estimulando novas rotas e fortalecendo a integração entre as regiões brasileiras. Para ele, a iniciativa promove desenvolvimento econômico, integração social e atendimento a comunidades, otimizando a infraestrutura e a oferta de serviços públicos adequados.
Tiago Bonvini, diretor executivo da ABR Aeroportos do Brasil, destacou que a assinatura do termo aditivo materializa a capacidade da iniciativa privada de promover ganhos concretos em infraestrutura e qualidade dos serviços aeroportuários. O modelo de concessões tem elevado o padrão dos aeroportos e transformado a experiência dos usuários.
Distribuição dos investimentos entre os aeroportos sob gestão da concessionária
Entre os aeroportos contemplados, Paulo Afonso (BA) concentra o maior volume de investimentos, com R$ 106,2 milhões. Lençóis (BA), porta de entrada da Chapada Diamantina, receberá R$ 80,2 milhões, seguido por Vilhena (RO), com R$ 74,6 milhões. Outros aeroportos que receberão aportes relevantes incluem Barreirinhas (MA) com R$ 58,1 milhões; Araguaína (TO) e São Raimundo Nonato (PI), com R$ 55,5 milhões cada; Cacoal (RO), com R$ 49,8 milhões; e Canoa Quebrada (CE), com R$ 43,1 milhões.
Os demais investimentos contemplam Serra Talhada (PE) com R$ 40,5 milhões; Porto Alegre do Norte (MT) com R$ 25,3 milhões; Garanhuns (PE) com R$ 22,1 milhões; e Araripina (PE) com R$ 19,6 milhões.
GRU Airport como vetor de desenvolvimento regional
Durante o evento no Ministério de Portos e Aeroportos, o ministro Tomé Franca destacou os desafios e o potencial dos aeroportos regionais, muitos ainda operando no vermelho. Ele ressaltou que terminais como Galeão, Brasília e Guarulhos atraem naturalmente interesse, mas assumir ativos com maior risco exige visão de longo prazo. O agronegócio, turismo e saúde representam potenciais ainda pouco explorados nessas regiões.
O Programa AmpliAR representa um avanço na política pública para o setor, com investimentos superiores a R$ 600 milhões apenas neste bloco. O diferencial está na gestão profissional e eficiente que esses terminais passarão a ter com a entrada da GRU Airport.
A expectativa com a gestão da GRU Airport nesses aeroportos inclui ampliar rotas, facilitar o acesso a destinos turísticos e melhorar o escoamento da produção regional. O programa estrutura a incorporação de aeroportos de menor porte a contratos já existentes, garantindo escala, eficiência operacional e novos aportes privados.
Com essa expansão, a GRU Airport consolida seu papel como protagonista na modernização da aviação regional, promovendo integração, desenvolvimento econômico e melhoria da experiência dos usuários em todo o país.