Ao longo de 2025, São José dos Campos consolidou-se como referência nacional em mobilidade urbana sustentável. A cidade implementou uma série de ações estruturantes que melhoraram a fluidez do trânsito, a segurança viária e promoveram modais mais ecológicos. Essas iniciativas reforçam o compromisso da administração municipal com uma cidade conectada, eficiente, acessível e ambientalmente responsável.
São José dos Campos inicia operação e amplia frota de ônibus elétricos
A Prefeitura de São José dos Campos deu um passo histórico ao iniciar a operação da primeira frota 100% elétrica do país. O projeto, parte do Plano de Gestão 2025-2028, começou em outubro com a apresentação dos cinco primeiros ônibus elétricos, que receberam rápida aprovação dos usuários. Na véspera de Natal, mais 15 veículos chegaram, totalizando 20 ônibus em operação. A previsão inclui a implantação gradual de 400 ônibus elétricos, substituindo completamente os modelos atuais. Além disso, a Prefeitura concluiu a licitação para a instalação da infraestrutura necessária para o carregamento dos veículos.
Renovação da frota atual de ônibus
Em 2025, a cidade recebeu 134 ônibus novos para renovar o transporte público. Esses veículos substituíram gradualmente os modelos mais antigos, elevando para 193 o total de ônibus incorporados desde 2024. A renovação atende as três empresas que operam no município: Expresso Maringá do Vale, Joseense e Saens Pena, até a conclusão da transição para a frota totalmente elétrica.
Projeto direita livre promove fluidez no trânsito
O projeto piloto “Direita Livre” implantou-se em 31 vias do município, permitindo a conversão à direita mesmo com o semáforo fechado em cruzamentos em formato de “T”. Essa iniciativa integra o conceito de mobilidade inteligente, reduzindo o tempo de espera e aumentando a eficiência do sistema viário urbano.
Avanços em infraestrutura viária em São José dos Campos
A duplicação da Avenida Sebastião Gualberto avançou para uma nova fase, com a execução da mesoestrutura do viaduto que liga as avenidas João Marson e Teotônio Vilela, além da passagem inferior que conecta a Avenida Teotônio Vilela à Sebastião Gualberto.
A Ponte Minas Gerais, que liga os bairros Santana e Alto da Ponte, passou por ampla requalificação estrutural. O trabalho incluiu tratamento de áreas com armadura exposta, recuperação de trincas, reforço estrutural, implantação de passeio compartilhado com ciclovia, recapeamento e nova sinalização.
A Via Jaguari começou a conectar diretamente as regiões norte e central da cidade, reduzindo o tráfego em vias locais e a circulação de caminhões em áreas residenciais. A infraestrutura conta com nova ponte, ciclovia, calçadas acessíveis e iluminação pública em LED.
A terceira fase da Via Oeste foi concluída, interligando São José dos Campos a Jacareí por vias internas, sem utilizar a Via Dutra. A obra contemplou terraplenagem, drenagem, pavimentação asfáltica, sinalização, ciclovia, calçada e a construção da travessia do córrego Rio Comprido ao longo de 3,6 km.
Expansão de ciclovias em São José dos Campos
Reconhecida pela Associação Brasileira de Ciclistas como “Cidade Amiga da Bicicleta”, São José dos Campos atingiu 212,84 km de infraestrutura cicloviária em 2025. A malha inclui 79,5 km de ciclovias, 19,3 km de ciclofaixas, 22,1 km de ciclofaixas no passeio, 59 km de passeios compartilhados e 32,8 km de rotas sinalizadas.
Uma nova ciclovia de 8 km conectou a região do Putim ao DCTA, integrando essa área a uma malha contínua de 30 km. No total, 18,37 km de ciclovias foram implantados no ano, distribuídos entre Via Jaguari, Via Oeste, Avenida Audemo Veneziani, DCTA – Putim, Ponte Minas Gerais e Avenida Shishima Hifumi.
São José dos Campos testa radar sonoro para controle de poluição sonora
No segundo semestre de 2025, a cidade iniciou a fase de testes do radar sonoro, tecnologia que combina sensores acústicos e câmeras para monitorar níveis de ruído no trânsito urbano. O foco principal recai sobre veículos, especialmente motocicletas, com escapamentos adulterados ou fora dos padrões permitidos.
Cada equipamento possui 32 microfones direcionais capazes de identificar a origem e direção do som em até quatro faixas de rolamento. O sistema analisa continuamente os ruídos e, ao detectar níveis acima do permitido, aciona automaticamente as câmeras para registrar a placa do veículo e a ocorrência.
Durante a fase de testes, o radar sonoro atua com caráter educativo e de avaliação técnica, sem aplicação de multas. Após validação, a tecnologia passará a autuar infrações conforme a legislação vigente, contribuindo para a redução da poluição sonora e a melhoria da qualidade de vida urbana.
São José dos Campos demonstra, assim, um compromisso sólido com a inovação e a sustentabilidade, promovendo melhorias significativas na mobilidade urbana e na qualidade de vida de seus habitantes.