O Governo de São Paulo, por meio da Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI), republicou no dia 2 de janeiro de 2026 o edital da concessão do Lote Rota Mogiana. O projeto visa modernizar e ampliar mais de 500 km de rodovias no interior paulista, fortalecendo a infraestrutura viária da região. A republicação consolidou ajustes técnicos após 284 contribuições da sociedade, gestores municipais e diálogo com o setor, garantindo maior segurança contratual e a execução das melhorias previstas.
Investimentos e melhorias previstas na Rota Mogiana
Com extensão de 520 km, a concessão da Rota Mogiana prevê investimentos de R$ 9,3 bilhões. O projeto inclui duplicações, terceiras faixas, marginais, acostamentos, passarelas, dispositivos de acesso, ciclovias e o contorno viário de Águas da Prata. A futura concessionária assumirá a operação, manutenção e ampliação da malha viária por 30 anos, assegurando melhorias significativas para o tráfego e a segurança dos usuários.
Impactos econômicos e sociais da concessão da Rota Mogiana
Além dos avanços em infraestrutura e segurança, a concessão da Rota Mogiana deve impulsionar o desenvolvimento econômico regional. A modernização das rodovias contribuirá para a geração de empregos e beneficiará setores como logística, agricultura, comércio e serviços nas cidades atendidas. O projeto integra o programa SP pra Toda Obra, que investe mais de R$ 30 bilhões em 1.500 intervenções em 22 mil km de rodovias públicas e concedidas no Estado.
Rodovias paulistas entre as melhores do país
Segundo a Pesquisa de Rodovias da Confederação Nacional do Transporte (CNT), 14 das 20 rodovias mais bem avaliadas do Brasil estão em São Paulo, sendo 11 delas concedidas. O levantamento considera qualidade do pavimento, sinalização e geometria da via, destacando o desempenho do Estado em segurança viária e eficiência operacional. A concessão da Rota Mogiana reforça essa posição, promovendo melhorias que elevam ainda mais o padrão das rodovias paulistas.
Leilão da concessão da Rota Mogiana e próximos passos
O leilão da concessão da Rota Mogiana permanece marcado para 27 de fevereiro de 2026, na B3, em São Paulo. Os ajustes incorporados ao edital garantem que os investimentos previstos saiam do papel, sem alterar o conjunto de obras planejadas para a região. A expectativa é que a concessão fortaleça a infraestrutura rodoviária e contribua para o desenvolvimento sustentável do interior paulista.
Conclusão
A republicação do edital da concessão da Rota Mogiana representa um passo decisivo para a modernização das rodovias no interior de São Paulo. Com investimentos robustos e melhorias estruturais, o projeto promove segurança, eficiência e desenvolvimento econômico regional. A Rota Mogiana integra um dos maiores programas rodoviários do Estado, consolidando São Paulo como referência em infraestrutura viária no Brasil.