São Paulo destaca-se nacionalmente ao concentrar 14 das 20 melhores rodovias do Brasil, conforme a Pesquisa de Rodovias da Confederação Nacional do Transporte (CNT). Essa liderança reflete a qualidade da malha viária paulista, que supera outros estados com redes rodoviárias extensas. Entre as rodovias paulistas mais bem avaliadas, encontram-se trechos estratégicos como a SP-270 (Raposo Tavares), SP-348 (Bandeirantes), SP-070 (Ayrton Senna/Carvalho Pinto), SP-021 (Rodoanel) e SP-300 (Marechal Rondon).
Qualidade das rodovias e critérios da pesquisa CNT
A pesquisa da CNT avalia as rodovias com base em três critérios principais: pavimento, sinalização e geometria da via. São analisados aspectos como condições do asfalto, qualidade da sinalização, existência de acostamentos, curvas, pontes e dispositivos de segurança. Rodovias em más condições elevam em média 31,2% os custos operacionais do transporte, chegando a 35,8% nas estradas sob gestão pública direta, segundo a entidade.
Investimentos e concessões impulsionam a qualidade das rodovias em São Paulo
Grande parte dos trechos melhor avaliados em São Paulo está vinculada a contratos de concessão rodoviária. Esse modelo concentra investimentos em manutenção, ampliação da capacidade e segurança viária. A SP-270, por exemplo, aparece em mais de um trecho no ranking e atravessa regiões que recebem obras de duplicação, faixas adicionais e dispositivos de segurança. A política pública paulista baseia-se em concessões modernas, contratos regulados, metas claras de qualidade e acompanhamento constante do poder público.
Impactos econômicos e sociais das rodovias de qualidade
Ao priorizar investimentos robustos na malha rodoviária, o Governo de São Paulo fortalece a infraestrutura como motor do desenvolvimento econômico e social. Isso impacta diretamente a segurança viária, a geração de empregos, o desenvolvimento regional e a competitividade da economia. O reconhecimento nacional traduz-se em estradas melhor avaliadas, viagens mais seguras e rápidas, além de mais qualidade de vida para milhões de pessoas que utilizam diariamente as rodovias paulistas.
Ranking das melhores rodovias do Brasil destaca São Paulo
O ranking da CNT apresenta as rodovias paulistas em destaque:
- São Paulo: SP-270 (Raposo Tavares)/BR-267/BR-374 – Trecho de Presidente Epitácio a Ourinhos – Ótimo
- São Paulo: SP-348 (Rodovia dos Bandeirantes) – Cordeirópolis – Ótimo
- São Paulo: SP-225 (Rodovia Comandante João Ribeiro de Barros/Engenheiro Paulo Nilo Romano)/BR-369 – Trecho de Itirapina a Santa Cruz do Rio Pardo – Ótimo
- São Paulo: SP-320 (Rodovia Euclides da Cunha) – Trecho de Rubinéia a Mirassol – Ótimo (pública)
- São Paulo: SP-070 (Rodovia Ayrton Senna/Carvalho Pinto) – Trecho de Taubaté a Guarulhos – Ótimo
- São Paulo: SP-021 (Rodoanel) – Trecho de Arujá a São Paulo I – Ótimo
- São Paulo: SP-270 (Raposo Tavares)/BR-272/BR-373 – Trecho de São Paulo a Itapetininga – Ótimo
- São Paulo: SP-463 (Rodovia Elyeser Montenegro Magalhães) – Trecho de Ouroeste a Clementina – Ótimo (pública)
- São Paulo: SP-326 (Rodovia Brigadeiro Faria Lima)/BR-364 – Trecho de Barretos a Matão – Ótimo
- São Paulo: SP-334 (Rodovia Cândido Portinari) – Trecho de Cristais Paulista a Ribeirão Preto – Ótimo
- São Paulo: SP-351 (Rodovia Altino Arantes)/BR-265 – Trecho de Batatais a Santo Antônio da Alegria – Bom (pública)
- São Paulo: SP-333 (Rodovia Miguel Jubran)/BR-153 – Trecho de Sertãozinho a Florínia – Bom
- São Paulo: SP-310 (Rodovia Washington Luís)/BR-267/BR-364/BR-456 – Trecho de Mirassol a Cordeirópolis – Bom
- São Paulo: SP-300 (Rodovia Marechal Rondon)/BR-154/BR-262/BR-267 – Trecho de Castilho a Jundiaí – Bom
Programa de concessões rodoviárias no plano São Paulo na Direção Certa
O programa de concessões rodoviárias integra o plano São Paulo na Direção Certa, lançado em maio de 2024. O plano estrutura-se em três eixos centrais: expansão de investimentos, melhoria e efetividade do gasto e redução de despesas correntes, além da modernização da administração pública. Entre as medidas previstas, destacam-se estudos para ampliar programas de transação tributária, renegociação da dívida do Estado com a União, modernização da relação do Fisco com os contribuintes e revisão dos benefícios fiscais e tributários.
A qualidade das rodovias paulistas reflete o compromisso do governo estadual em manter uma infraestrutura eficiente e segura. Essa estratégia contribui para o desenvolvimento econômico, social e para a melhoria da mobilidade no estado, beneficiando milhões de usuários diariamente.