A Linha 17-Ouro avança rapidamente em sua construção, alcançando 93% de conclusão e com previsão de iniciar operação em março de 2026. Essa linha vai conectar o Aeroporto de Congonhas à rede de transporte sobre trilhos, oferecendo uma nova alternativa de mobilidade para a zona sul de São Paulo.
Obras da Linha 17-Ouro chegam à fase final com estações quase concluídas
As obras civis da Linha 17-Ouro retomaram em setembro de 2023 e apresentaram evolução significativa ao longo do ano. As oito estações da linha ultrapassam 90% de execução, concentrando-se agora nos acabamentos. Entre os serviços finais estão a instalação de comunicação visual, equipamentos de acessibilidade, controle de acesso com catracas, sinalização, portas de plataforma e paisagismo nas áreas externas.
As estações Morumbi, Vereador José Diniz, Aeroporto de Congonhas e Campo Belo destacam-se com 99%, 98%, 97% e 95% de avanço, respectivamente. Todas as estações já contam com escadas rolantes e elevadores, garantindo acessibilidade para todos os usuários.
Testes e preparação dos trens para operação da Linha 17-Ouro
Além da construção das estações, a disponibilização dos trens e a instalação dos sistemas seguem em paralelo. O comissionamento, que inclui testes e obtenção dos certificados de segurança, prepara a linha para o início das operações no primeiro trimestre de 2026.
Até o momento, oito dos 14 trens da Linha 17-Ouro já chegaram ao Pátio Água Espraiada, local destinado à manutenção e guarda dos veículos. Esses trens passam por testes rigorosos para garantir segurança e eficiência no transporte dos passageiros.
Conexões e benefícios da Linha 17-Ouro para a mobilidade urbana
Localizada na zona sul da capital paulista, a Linha 17-Ouro vai oferecer transporte de alta capacidade para o Aeroporto de Congonhas. Um túnel de ligação direta sob a Avenida Washington Luís facilitará o acesso ao aeroporto, integrando a linha com as linhas 9-Esmeralda e 5-Lilás do metrô.
Essa integração proporcionará mais praticidade e rapidez para milhares de passageiros que circulam diariamente pela região. A linha facilitará o acesso a importantes regiões como Pinheiros, Santo Amaro, Moema, Osasco e a Avenida Engenheiro Luís Carlos Berrini, fortalecendo a mobilidade entre polos geradores de emprego.
Características e capacidade da linha
No trecho prioritário entre o Aeroporto de Congonhas e Morumbi, a Linha 17-Ouro terá 6,7 km de extensão, oito estações, um pátio de manutenção e 14 trens. A previsão indica que a linha poderá transportar quase 100 mil pessoas por dia, contribuindo significativamente para a melhoria do transporte público na capital.
O papel da Linha 17-Ouro no legado de mobilidade do Governo de São Paulo
Nos últimos três anos, o Governo de São Paulo enfrentou desafios históricos para retomar obras importantes e implementar projetos inéditos. A Linha 17-Ouro integra esse conjunto de iniciativas que transformam a infraestrutura da cidade.
Além da linha, o governo entregou a primeira etapa do Rodoanel Norte, iniciou o projeto do Túnel Imerso Santos-Guarujá, avançou na inclusão de milhões de pessoas na rede de água e esgoto, e investiu em saúde, educação e segurança pública.
Com coragem para fazer o impossível, São Paulo avança na direção certa, e a Linha 17-Ouro representa um marco importante para a mobilidade urbana e o desenvolvimento da capital paulista.
Acompanhar o progresso da Linha 17-Ouro significa acompanhar a transformação da cidade em um lugar mais acessível, moderno e conectado para todos os seus habitantes e visitantes.