A estação Morumbi destaca-se como uma das principais da Linha 17-Ouro, com 99% das obras civis concluídas e pronta para oferecer uma nova experiência de mobilidade na zona sul de São Paulo. Essa estação vai proporcionar conexão direta com a Linha 9-Esmeralda e acesso à ciclovia do rio Pinheiros, integrando diferentes modais de transporte e incentivando o uso de bicicletas.
Avanços na construção da estação Morumbi
A estrutura principal da estação Morumbi já conta com cobertura, acessos, áreas de circulação, portas de plataforma, escadas rolantes, elevadores e equipamentos de acessibilidade. Atualmente, os trabalhos concentram-se nos acabamentos internos e externos, como aplicação da identidade visual, sinalização, instalação do piso tátil e projeto paisagístico externo, que inclui as vias de entrada para a ciclovia.
O coordenador de Obras da Linha 17-Ouro, Luiz Henrique Altopiedi, ressalta o progresso visível da estação, destacando elementos como lixeiras, bancos de plataforma, caixilharias e guarda-corpos, que comprovam o avanço significativo das obras.
Implantação dos sistemas e preparação para operação
Para garantir a abertura da estação Morumbi até o fim de março, o Metrô trabalha na implantação dos sistemas, iniciando em janeiro a instalação da linha de bloqueio (catracas), que será concluída para os testes iniciais. Fernando Sapia, coordenador de Implantação de Sistemas, informa que a alimentação elétrica está praticamente concluída, com foco atual nos sistemas auxiliares e telecomunicações, incluindo escadas rolantes, elevadores, iluminação, tomadas e sistemas de bomba.
Além disso, testes nos sistemas de comunicação e sinalização ocorrem para preparar o trecho para receber os trens, assegurando a segurança e eficiência da operação.
Estrutura e capacidade da estação Morumbi
Com 8 mil metros quadrados de área construída, a estação Morumbi distribui-se entre plataforma de embarque, mezanino, acessos, área de conexão e passarelas. Conta com oito escadas rolantes, quatro elevadores e 10 bloqueios, garantindo conforto e acessibilidade para os usuários.
Projetada para atender mais de 25 mil passageiros por dia útil, a estação oferece bicicletário com 120 vagas e conexão direta à ciclovia da Marginal Pinheiros, promovendo a mobilidade sustentável. O entorno da estação inclui baias para integração com linhas de ônibus, ampliando as opções de deslocamento.
Importância estratégica da estação Morumbi na mobilidade urbana
A estação Morumbi funciona como elo estratégico entre a Linha 17-Ouro e a rede sobre trilhos, com conexão direta à Linha 9-Esmeralda. Essa integração facilita o acesso a regiões como Pinheiros, Santo Amaro e Osasco, além de conectar o Aeroporto de Congonhas à malha metroferroviária, fortalecendo a mobilidade entre as principais áreas da cidade.
O projeto da Linha 17-Ouro destaca-se por soluções sustentáveis, valorizando ventilação e iluminação natural, além da captação de água pluvial para irrigação e limpeza das estações.
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Perspectivas com a operação da Linha 17-Ouro
Com operação prevista para março de 2026, a Linha 17-Ouro vai ligar o Aeroporto de Congonhas à rede metroferroviária, beneficiando cerca de 100 mil passageiros diariamente. A linha contará com oito estações, 6,7 km de extensão e uma frota exclusiva de trens, reduzindo o tempo de deslocamento e ampliando a integração com outros modais.
Até o momento, oito trens já foram entregues no Pátio Água Espraiada, na zona sul de São Paulo, reforçando a infraestrutura para o início das operações.
A Agência SP acompanha semanalmente os detalhes de cada estação da Linha 17-Ouro, incluindo a estação Morumbi, por meio de vídeos e publicações nas redes sociais do Governo de São Paulo.
A estação Morumbi representa um marco na mobilidade urbana paulistana, oferecendo infraestrutura moderna, acessibilidade e integração eficiente entre diferentes meios de transporte, contribuindo para a melhoria da qualidade de vida na cidade.