Orçamento 2026 da Secretaria Municipal de Mobilidade e Transporte em São Paulo

A Secretaria Municipal de Mobilidade e Transporte recebeu um orçamento superior a R$ 11 bilhões para 2026, conforme aprovado pela Câmara Municipal de São Paulo em dezembro de 2025. Esse montante integra o orçamento total da cidade para o ano, que alcança R$ 137,4 bilhões, refletindo um aumento em relação às previsões iniciais devido a emendas e remanejamentos. A maior parte dos recursos destinados à Secretaria visa subsidiar o sistema de ônibus, além de financiar projetos de eletrificação da frota e a implantação do bonde VLT no centro da capital paulista.

Investimentos da Secretaria Municipal de Mobilidade e Transporte para 2026

O orçamento da Secretaria Municipal de Mobilidade e Transporte contempla R$ 6,22 bilhões para compensações tarifárias do sistema de ônibus, incluindo gratuidades que promovem a redução das desigualdades e ampliam o acesso universal a serviços públicos, como a tarifa zero aos domingos e benefícios para públicos específicos durante a semana. Além disso, o Programa de Trabalho da pasta prevê R$ 2,27 bilhões para a eletrificação da frota de ônibus e melhorias na gestão do transporte coletivo.

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  • Outros investimentos importantes incluem R$ 56,33 milhões para a implantação do bonde São Paulo VLT, R$ 360,13 milhões para intervenções em mobilidade urbana, R$ 54,47 milhões para manutenção e operação de ciclovias, ciclofaixas e ciclorrotas, e R$ 20 milhões para a construção de novas faixas cicloviárias na cidade.

    Funções e planos da Secretaria Municipal de Mobilidade e Transporte

    A Secretaria Municipal de Mobilidade e Transporte assume a responsabilidade de formular, propor, gerir e avaliar políticas públicas voltadas ao desenvolvimento da mobilidade urbana. Ela estuda, planeja, integra, fiscaliza e controla os transportes individuais e coletivos do município, além de executar os serviços de trânsito sob sua competência.

    Entre os planos setoriais sob sua gestão destacam-se o Plano Cicloviário do Município de São Paulo, o Plano de Segurança Viária e o Plano Municipal de Mobilidade Urbana. Essas diretrizes orientam ações como a eletrificação da frota de ônibus, a incorporação progressiva de biometano, a expansão e requalificação da malha cicloviária, a modernização semafórica e da sinalização viária, além da ampliação da infraestrutura viária e da malha de corredores e faixas exclusivas.

    Modernização e expansão do sistema de transporte coletivo

    A Secretaria Municipal de Mobilidade e Transporte investe na modernização do sistema municipal de transporte coletivo, incluindo a adoção de novos modais como o hidroviário e os veículos leves sobre trilhos (VLT). O orçamento para transporte em 2026 soma quase R$ 10 bilhões, com destaque para a expansão do sistema cicloviário, que conta com R$ 205,9 milhões previstos.

    Na região leste da cidade, a capacidade do transporte coletivo receberá reforço por meio do BRT Aricanduva, com investimentos de R$ 414,2 milhões. A construção de terminais de ônibus e corredores exclusivos também integra o planejamento, com recursos de R$ 77 milhões e R$ 144 milhões, respectivamente.

    Compensações tarifárias e manutenção da qualidade do trânsito

    As compensações tarifárias do sistema de ônibus, que representam um dos maiores impactos no orçamento municipal, destinam R$ 6,22 bilhões para garantir gratuidades e ampliar o acesso ao transporte público. A Secretaria Municipal de Mobilidade e Transporte também prevê R$ 1,4 bilhão para serviços de engenharia de tráfego, que englobam operação do trânsito, segurança viária, sinalização, educação e treinamento.

    Essas ações reforçam o compromisso da Secretaria com a qualidade do transporte coletivo e a melhoria da mobilidade urbana, impactando diretamente a qualidade de vida dos cidadãos paulistanos.

    Conclusão

    O orçamento aprovado para 2026 demonstra o papel central da Secretaria Municipal de Mobilidade e Transporte no desenvolvimento da mobilidade urbana em São Paulo. Com investimentos robustos em eletrificação da frota, expansão cicloviária, modernização do transporte coletivo e políticas tarifárias inclusivas, a Secretaria atua para promover um sistema de transporte mais eficiente, sustentável e acessível para toda a população.

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