Presidente Prudente detalhou um novo sistema de transporte coletivo que promete transformar a mobilidade urbana da cidade. A proposta, apresentada em audiência pública na Câmara Municipal, visa reduzir o tempo de viagem, reorganizar linhas e ampliar a integração tarifária, beneficiando milhares de usuários.
Presidente Prudente investe em novas rotas e integração ampliada
O projeto, conduzido pela Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (Semob) e acompanhado pela empresa SOU Transportes, responsável pela operação atual, surgiu a partir de estudos técnicos e contribuições dos usuários desde outubro. A Prefeitura abriu consulta pública para ouvir a população e ajustar o sistema às necessidades reais.
Entre as principais mudanças, destaca-se a criação de uma linha perimetral, o atendimento da linha B02 à Cidade da Criança e a instalação de novos pontos em áreas arborizadas. A rede contará com 10 estações, incluindo terminais já existentes e novos pontos estruturais, que serão construídos com investimentos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC).
Redução de trajetos e melhoria na fluidez do trânsito
A Semob comparou trajetos longos do sistema atual, como os 61,5 quilômetros da linha 131 (Ameliópolis/Rodoviária) e os quase 24 quilômetros da linha 106 (Ana Jacinta/João Domingos), para embasar a reformulação. O secretário Adauto Bibiano destacou que a nova gestão trabalha para melhorar a fluidez do trânsito, instalando rotatórias e proibindo conversões à esquerda na avenida Washington Luiz, sempre alinhado ao novo sistema que prioriza agilidade.
O engenheiro Ádriner Sanfelici ressaltou que o crescimento urbano exige um novo desenho de transporte. O modelo considera que muitos serviços migraram para fora da área central, pensando em locais mais distantes e garantindo melhor atendimento.
Operação ampliada com 39 linhas e veículos modernos em Presidente Prudente
A rede operará com 39 linhas, sendo 10 expressas e 29 locais, utilizando 51 veículos, dos quais 45 estarão em operação e 6 como reserva. A quilometragem mensal estimada alcança 493.784,55 quilômetros. Estudos do arquiteto e urbanista Rogério Penna Quintanilha indicam redução de até 27,86% em alguns trajetos, além de intervalos menores, com tempo máximo de espera de 30 minutos e maior agilidade nos horários de pico.
Além disso, o sistema amplia a oferta aos fins de semana, passando de 29 para 39 linhas aos sábados e de 18 para 39 aos domingos e feriados. A tarifa permanece em R$ 5, e a operação continua sob responsabilidade da SOU Transportes, que atende cerca de 720 mil passageiros por mês.
Participação da população e próximos passos para o transporte em Presidente Prudente
A Prefeitura seguirá detalhando as alterações por meio dos canais oficiais, focando na adaptação dos usuários. As linhas oficiais serão divulgadas na segunda quinzena de dezembro, e a primeira fase da implantação está prevista para a primeira quinzena de janeiro.
Usuários já manifestam expectativas e desafios, como a necessidade de mais ônibus nos horários de pico e maior oferta nos finais de semana, reforçando a importância da reestruturação para melhorar a experiência do transporte coletivo em Presidente Prudente.
Com essa reestruturação, Presidente Prudente avança na modernização do transporte público, promovendo maior eficiência, conforto e integração para seus cidadãos.