ANPTrilhos e mobilidade sustentável: carta de recomendações para COP30

A ANPTrilhos destaca seu papel fundamental na mobilidade urbana sustentável do Brasil, especialmente em eventos como a COP30. A associação representa um setor que transporta diariamente mais de 8 milhões de pessoas em 21 sistemas metroferroviários distribuídos por 11 estados e o Distrito Federal. No primeiro semestre de 2025, o setor transportou mais de 1,26 bilhão de passageiros, evidenciando a confiança da população e a importância dos trilhos como base para deslocamentos urbanos de média e alta capacidade.

ANPTrilhos e a descarbonização do transporte público

O transporte sobre trilhos contribui diretamente para a transição climática, evitando toneladas de CO₂, reduzindo congestionamentos e melhorando a qualidade do ar. A ANPTrilhos reforça a necessidade de ampliar a rede de transporte público estruturante, priorizando metrôs, trens urbanos e VLTs, com políticas de incentivo e financiamento para infraestrutura resiliente e verde. O Balanço Metroferroviário 2025 revela investimentos superiores a R$ 30 bilhões em novos projetos no primeiro semestre, com destaque para São Paulo, Bahia, Distrito Federal e Rio de Janeiro. Contudo, o ritmo de implementação deve acompanhar a urgência climática, tratando o transporte sustentável como política de Estado.

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  • Além disso, os benefícios socioeconômicos do setor metroferroviário são expressivos: 1,5 bilhão de horas economizadas nos deslocamentos diários, 1,2 bilhão de litros de combustíveis fósseis poupados, R$ 432 milhões economizados com a redução de acidentes, R$ 11,7 bilhões com a retirada de veículos das ruas e 2,4 milhões de toneladas de poluentes evitados. Esses impactos somam R$ 33,6 bilhões em benefícios sociais, econômicos e de qualidade de vida.

    Incentivo às ações de mitigação e adaptação pela ANPTrilhos

    Com 80% das linhas eletrificadas, o setor metroferroviário brasileiro lidera em mobilidade limpa. A eletrificação permite o uso de fontes renováveis, ampliando a contribuição para a transição energética nacional. A ANPTrilhos incentiva práticas sustentáveis já adotadas, como geração de energia limpa em estações, substituição de materiais por alternativas menos impactantes, inventários de emissões, eficiência hídrica e campanhas educativas. A capacitação de lideranças locais em temas climáticos também recebe atenção, fortalecendo a adaptação urbana.

    A COP30 representa uma oportunidade para o Brasil reconhecer o transporte sustentável como vetor essencial da adaptação climática urbana, reforçando o compromisso da ANPTrilhos com essa agenda.

    Compensação de externalidades negativas e governança metropolitana integrada

    A ANPTrilhos defende a criação de mecanismos que revertam receitas de modais poluentes para financiar o transporte público sustentável, adotando a lógica “quem polui, paga”. Essa medida garante uma transição justa entre os modos de transporte e valoriza os impactos positivos do transporte sobre trilhos. Como redução de emissões, acidentes e melhor uso do solo urbano.

    Além disso, a associação destaca a urgência de fortalecer autoridades metropolitanas para planejar e gerir políticas integradas de transporte, uso do solo e meio ambiente. Essas instâncias devem articular municípios, estados e União para reduzir desigualdades territoriais e garantir eficiência e equidade no transporte público. A governança metropolitana integrada facilita investimentos privados, organiza fluxos regionais e torna as cidades mais inteligentes e sustentáveis.

    Planejamento, financiamento e segurança jurídica segundo a ANPTrilhos

    A ANPTrilhos ressalta que nenhum país constrói uma rede de transporte sólida sem planejamento e previsibilidade. O Brasil precisa de uma estratégia nacional de transporte público coletivo com horizonte de longo prazo e pipeline contínuo de projetos. Garantindo estabilidade para investimentos e inovação tecnológica.

    O Estudo Nacional de Mobilidade Urbana indica potencial para adicionar 2,5 mil quilômetros de corredores de média e alta capacidade até 2050, sendo mais de 400 km sobre trilhos. A viabilidade desse portfólio, estimado em R$ 430 bilhões, depende de fontes estáveis de financiamento e compromisso com o futuro.

    A associação também defende um ambiente institucional estável, com marcos regulatórios claros e de longo prazo. Para assegurar confiança entre poder público, setor privado e sociedade. A aprovação do PL 3.278/2021, o Marco Legal do Transporte Público Coletivo Urbano, representa um avanço para destravar projetos. Modernizar contratos e consolidar uma cultura de planejamento de Estado.

    Compromisso com a mobilidade estruturante, verde e inclusiva

    A carta da ANPTrilhos à COP30 convida autoridades, empresários e sociedade civil a unirem esforços em torno de uma nova agenda da mobilidade. O transporte sobre trilhos conecta oportunidades, reduz desigualdades, protege o meio ambiente e devolve tempo e qualidade de vida às pessoas. Cada passageiro transportado representa uma escolha pelo futuro, e cada quilômetro de trilho construído simboliza um compromisso concreto com o planeta.

    A ANPTrilhos também promove eventos e iniciativas, como o workshop Melhores Práticas ANPTrilhos 2024, exclusivo para associados, que fomenta a troca de experiências e o desenvolvimento do setor. A associação mantém diálogo constante com seus membros e parceiros para fortalecer a mobilidade sustentável no Brasil.

    Assim, a ANPTrilhos reafirma seu papel estratégico na mobilidade urbana, defendendo políticas públicas, investimentos e governança que garantam um transporte público estruturante. Eficiente e ambientalmente responsável para o futuro do país.

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