O Governo de São Paulo realizou uma missão internacional na Bélgica nos dias 3 e 4 de agosto de 2025 para aprimorar o projeto do Túnel Santos-Guarujá. Essa ação integra as etapas de qualificação técnica do empreendimento, cujo leilão está marcado para 5 de setembro de 2025, na Bolsa de Valores (B3). A diretora da Artesp, Raquel Carneiro, acompanhou a comitiva, focando na experiência regulatória e fiscalização do projeto pela agência.
Durante a missão, a programação incluiu visitas técnicas a equipamentos europeus que utilizam a tecnologia de túnel imerso, a mesma prevista para a ligação entre Santos e Guarujá. No domingo, a equipe visitou o centro de operações da empresa holandesa Imontevc, especializada na movimentação e imersão de estruturas submersas. No dia seguinte, os representantes acompanharam uma imersão técnica no Scheldetunnel, em Antuérpia, na Bélgica, e participaram de reunião com a agência regulatória local (Lantis), responsável pelo projeto Oosterweel, um dos maiores empreendimentos de infraestrutura da Europa.
Características e investimentos do Túnel Santos-Guarujá
O Túnel Santos-Guarujá será o primeiro do tipo no Brasil, com 1,5 km de extensão, sendo 870 metros sob o leito do canal. O projeto prevê três faixas por sentido, uma faixa exclusiva para o VLT e uma galeria para pedestres e ciclistas. O investimento total estimado alcança R$ 6 bilhões, com recursos públicos e privados, em regime de concessão por 30 anos.
Essa iniciativa resulta da parceria entre o Governo de São Paulo e o Governo Federal, por meio do Ministério de Portos e Aeroportos e com apoio da Artesp. Além da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) e da Autoridade Portuária de Santos (APS). O projeto integra o Programa de Parcerias de Investimentos do Estado (PPI-SP) e o Novo PAC do Governo Federal.
Inovação e compromisso técnico no desenvolvimento do Túnel Santos-Guarujá
A missão internacional reforça o compromisso do Governo de São Paulo com a excelência técnica. E a inovação no desenvolvimento de soluções para mobilidade urbana e logística. As visitas técnicas e reuniões permitiram incorporar aprimoramentos no modelo de concessão, aumentando a eficiência, segurança jurídica e atratividade do projeto.
O diálogo internacional, iniciado durante o roadshow do projeto, contribui para a adoção das melhores práticas regulatórias e operacionais. Garantindo que o Túnel Santos-Guarujá atenda às demandas atuais e futuras da região.
Próximos passos e expectativas para o túnel
Com o leilão agendado para setembro de 2025, o projeto do Túnel Santos-Guarujá avança para a fase decisiva de concessão. A expectativa envolve a mobilização de investimentos significativos e a implementação de uma infraestrutura inovadora que beneficiará o transporte entre as cidades de Santos e Guarujá.
Além de melhorar a fluidez do trânsito, o túnel oferecerá alternativas seguras para pedestres e ciclistas, além de integrar o transporte público com a faixa exclusiva para o VLT. Essa obra representa um marco para a infraestrutura brasileira, trazendo tecnologia de ponta e parcerias estratégicas.
Conclusão: o Túnel Santos-Guarujá como referência em mobilidade e inovação
O projeto do Túnel Santos-Guarujá destaca-se como uma iniciativa pioneira no Brasil, que une inovação tecnológica, parcerias públicas e privadas e compromisso com a qualidade técnica. A missão técnica na Bélgica contribuiu para aprimorar o modelo regulatório e operacional, fortalecendo a viabilidade e a segurança do empreendimento.
Com investimentos robustos e planejamento estratégico, o túnel promete transformar a mobilidade na região, promovendo desenvolvimento econômico e social. O Governo de São Paulo reafirma seu papel na liderança de projetos que elevam o padrão da infraestrutura nacional.