O Lote Litoral Paulista vai modernizar 212 quilômetros de rodovias na Baixada Santista com um investimento de R$ 4,3 bilhões. As intervenções abrangem duplicações, novas marginais, ciclovias, passarelas, recuperação do pavimento e reforço na sinalização. Além disso, tecnologias avançadas, como câmeras e bases de atendimento 24 horas, aumentam a segurança nas rodovias da região.
Cronograma das obras nas rodovias do Lote Litoral
As rodovias que cortam a Baixada Santista, Alto Tietê e o Vale do Ribeira já recebem 17,3 mil toneladas de pavimento para reparação de trechos críticos. A concessionária Novo Litoral instala oito bases operacionais do Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU), com atendimento 24 horas, ambulância com médico e guincho. O cronograma prevê:
- 2025: instalação das bases do SAU e início da implantação dos pórticos eletrônicos.
- 2026 a 2027: construção das primeiras marginais em áreas urbanas de Bertioga, Praia Grande, Mongaguá, Itanhaém e Peruíbe, além de passarelas, ciclovias e melhorias em pontos de ônibus na SP-055.
- 2027: implantação de retornos em desnível para cruzamentos mais seguros na SP-055.
- 2028 a 2029: construção de passagens inferiores para pedestres e veículos, alargamento de pontes e viadutos, e obra da ponte sobre o Rio Guacá na SP-098.
- 2030: obras de faixas adicionais, rampas de escape e baias na Serra da Mogi-Bertioga (SP-098).
- 2027 a 2032: duplicações por trechos na SP-055, a rodovia Padre Manoel da Nóbrega.
Melhorias específicas nas estradas por cidade
Em Bertioga, as obras nas rodovias promovem mais fluidez e menor tempo de deslocamento com duplicações e marginais nos trechos urbanos da SP-055. A segurança aumenta com novas passarelas e retornos em desnível para reduzir cruzamentos perigosos. Ciclovias também acompanham a rodovia. As primeiras entregas ocorrem entre 2026 e 2027, com duplicações até 2032.
Santos recebe duplicações em trechos da SP-055, retornos em desnível e ajustes para pedestres, além de trechos de ciclovia. As obras urbanas avançam até 2029, com duplicações por etapas até 2032.
Praia Grande ganha segurança com retornos em desnível e passarelas novas ou adequadas. Marginais separam o tráfego de passagem do urbano, com calçamento e iluminação, garantindo alternativas seguras. O pacote principal ocorre entre 2026 e 2027, com complementos conforme o cronograma.
Mongaguá terá marginais contínuas para o fluxo urbano, retornos em desnível, passarelas e passagens inferiores. Marginais e passarelas entregam-se até 2027, e passagens inferiores até 2029.
Itanhaém recebe marginais nos pontos mais movimentados da SP-055, passarelas, passagens inferiores e ciclovias ao longo do município. As entregas ocorrem entre 2026 e 2029, com obras pontuais até 2029.
Peruíbe terá duplicação em trechos-chave, totalizando 89,8 quilômetros de duplicação integral. No trecho Peruíbe-Miracatu, a duplicação ocorre em 2027. Marginais e passagens inferiores organizam o trânsito local. O secretário Rafael Benini explica que quem trafega entre Peruíbe e Praia Grande não pagará pedágio, pois as marginais sustentam o tráfego local. A cobrança só inicia após a conclusão das marginais. Também haverá ciclovia e melhorias no acesso SPA-344/055. O pacote urbano entrega-se até 2029, com duplicações por etapas até 2032.
Implantação do sistema Siga Fácil nas rodovias
O sistema Siga Fácil substitui as praças de pedágio por pórticos eletrônicos inteligentes nas rodovias do estado. Ele identifica veículos por placas ou tags, tornando o processo mais rápido, justo e eficiente. Supervisionado pela Artesp, o sistema elimina filas, reduz acidentes e cobra proporcionalmente ao trecho percorrido nas concessões firmadas a partir de 2024.
A implantação ocorre gradualmente em projetos recentes, como Novo Litoral Paulista, Nova Raposo e Rota Sorocabana, além dos contratos existentes. O site sigafacil.sp.gov.br oferece mapa de pórticos, formas de pagamento e canais de atendimento.
Impactos das obras nas rodovias do litoral paulista
As intervenções nas rodovias do Lote Litoral promovem maior segurança, fluidez e mobilidade para os usuários. A recuperação do pavimento, instalação de marginais, passarelas e ciclovias contribuem para o conforto e a segurança dos motoristas, ciclistas e pedestres.
Além disso, a presença das bases do Serviço de Atendimento ao Usuário garante suporte imediato em casos de emergência, reduzindo riscos e melhorando a experiência de quem trafega pelas rodovias.
O investimento de R$ 4,3 bilhões reforça o compromisso com a infraestrutura rodoviária, beneficiando diretamente a Baixada Santista, Alto Tietê e o Vale do Ribeira até 2032.
Essas melhorias nas rodovias também estimulam o desenvolvimento regional, facilitando o transporte de pessoas e mercadorias, e promovendo a integração entre municípios.
Com o avanço das obras e a implantação do sistema Siga Fácil, as rodovias do litoral paulista caminham para um futuro mais moderno, seguro e eficiente para todos os usuários.