A tuneladora Maria Leopoldina desempenha um papel crucial na construção da Linha 6-Laranja do metrô. Desde 2021, essa máquina tem avançado significativamente, completando a escavação no sentido Sul até 2025. O percurso abrange 10 estações, culminando na estação São Joaquim, localizada no Centro da capital.
Tuneladora Maria Leopoldina e o progresso da Linha 6-Laranja
A tuneladora Maria Leopoldina iniciou suas operações em 2021, marcando um avanço importante para a Linha 6-Laranja. Em quatro anos, a máquina completou a escavação de um trecho significativo, passando por 10 estações até chegar ao Centro da cidade. Este progresso é um marco na expansão do transporte público na capital.
O impacto do Tatuzão Norte
Em 2023, o Tatuzão Norte entrou em operação, complementando os esforços da tuneladora Maria Leopoldina. Em apenas dois anos, o Tatuzão Norte já perfurou um trecho que incluirá mais 5 estações em direção à Brasilândia. A operação simultânea das duas máquinas acelerou consideravelmente o ritmo das obras.
Previsões para a entrega do primeiro trecho
Com o trabalho conjunto das tuneladoras, o primeiro trecho da Linha 6-Laranja está previsto para ser entregue no segundo semestre de 2026. Este avanço representa um passo importante para melhorar a mobilidade urbana e atender à crescente demanda por transporte público eficiente.
A tuneladora Maria Leopoldina, juntamente com o Tatuzão Norte, está transformando a infraestrutura de transporte da cidade, prometendo um futuro mais conectado e acessível para todos.