O Metrô de São Paulo firmou contrato com a fabricante CRRC para o fornecimento de 44 novos trens que atenderão as linhas 1, 2 e 3 do sistema paulista. A assinatura, realizada em 22 de julho de 2025, representa o último passo da licitação em que a CRRC superou a concorrente europeia Alstom. O investimento totaliza R$ 3,104 bilhões, visando trens com tecnologia embarcada de última geração.
Contrato com CRRC e expectativa de fábrica no interior de São Paulo
O acordo com a CRRC terá duração de 70 meses, quase seis anos, a partir da data da assinatura. Além do fornecimento dos trens, existe a expectativa de construção de uma fábrica da CRRC no interior de São Paulo. Essa unidade atenderá o pedido atual e buscará outras oportunidades de negócio no Brasil, fortalecendo a presença da fabricante chinesa no mercado nacional.
Novos trens da frota R com tecnologia avançada
A nova série de trens, denominada Frota R, contará com trens aptos a operar no padrão GoA4, o sistema mais automatizado disponível. Apesar de possuírem cabine para o maquinista, os trens terão salão único, permitindo a circulação livre dos passageiros entre os carros, similar aos trens da Linha 4-Amarela. Essa inovação traz mais conforto e segurança para os usuários.
Distribuição dos trens CRRC nas linhas do Metrô
Parte da frota será destinada à Linha 2-Verde, que está em expansão até a Dutra, em Guarulhos. Outros trens substituirão a frota E na Linha 1-Azul, enquanto o restante atenderá a Linha 3-Vermelha. O contrato prevê a entrega do primeiro trem em até 21 meses após a assinatura, com toda a frota entregue em menos de cinco anos.
A parceria com a CRRC marca um avanço significativo para o transporte público paulista, trazendo tecnologia de ponta e modernização para o sistema metroviário. A expectativa de uma fábrica local também pode gerar empregos e impulsionar a indústria ferroviária no Brasil.
Com essa iniciativa, o Metrô de São Paulo reforça seu compromisso com a inovação e a melhoria da mobilidade urbana, beneficiando milhões de passageiros diariamente com trens mais modernos e eficientes.