O Túnel Imerso Santos-Guarujá representa um projeto inovador, com potencial para transformar a mobilidade na Baixada Santista. Com um investimento de R$ 6 bilhões, a obra se tornará o primeiro túnel imerso do país, trazendo diversas oportunidades de emprego e desenvolvimento.
Geração de empregos
O Governo de São Paulo prevê a criação de 9 mil empregos diretos e indiretos durante a construção do túnel. Essa iniciativa não apenas melhora a infraestrutura da região, mas também estimula a economia local, proporcionando novas perspectivas para os moradores.
Características do projeto
A extensão do túnel será de 1,5 km, com 870 metros submersos. O projeto contará com seis módulos de concreto pré-moldado, cada um garantindo três faixas para o tráfego de veículos, além de opções para pedestres e ciclistas. O espaço será adaptável para o VLT, promovendo uma integração eficiente entre os modais de transporte.
Parceria público-privada
A viabilização da obra ocorrerá por meio de uma parceria público-privada (PPP), com concessão de 30 anos que abrange construção, operação e manutenção do patrimônio. O leilão para a seleção da futura concessionária ocorrerá em 1º de agosto de 2025, e a expectativa é que essa parceria traga soluções inovadoras e eficientes para o tráfego na região.
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Apresentação para investidores
Recentemente, o Governo de São Paulo apresentou o projeto a potenciais investidores na Dinamarca, Holanda e Noruega. O objetivo é atrair empresas especializadas em mobilidade e engenharia, como a Ballast Nedam, que já atuam em projetos de alto nível. Essas reuniões demonstram a seriedade e o comprometimento do estado com o desenvolvimento da infraestrutura.
Um marco para a região
A construção do Túnel Imerso Santos-Guarujá representa um marco significativo para a Baixada Santista. Este projeto não apenas atenderá a uma demanda histórica dos moradores, mas também irá integrar as cidades de Santos e Guarujá de maneira eficiente, melhorando a qualidade de vida de todos.