A ABVE criticou a tramitação acelerada do PL 825/2024 na Câmara Municipal de São Paulo, considerando-o um retrocesso nas políticas ambientais e de mobilidade sustentável. A proposta prorroga para 2054 o prazo final para substituir ônibus a diesel por modelos não poluentes na cidade.
Segundo a ABVE, a Lei 16.802/2018 já estabelecia metas claras para a transição da frota até 2038, um prazo considerado tecnicamente viável. O PL 825 contradiz esses esforços, prejudicando a indústria nacional de ônibus elétricos e comprometendo o futuro sustentável do transporte público na capital.
A associação destacou que o setor de ônibus elétricos no Brasil tem capacidade de produção de até 10 mil veículos por ano e que projetos existentes já demonstram eficiência operacional e ganhos ambientais significativos. A ABVE pediu que os vereadores reavaliem a proposta para evitar danos irreparáveis ao meio ambiente e à saúde pública.