A Artesp , Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado de São Paulo, homologou o reajuste da tarifa quilométrica de pedágio para o segundo ano contratual do Sistema Rodoviário Delegado à Concessionária Rodoanel Norte SPE SA (SP Serra) . A decisão foi tomada durante uma reunião extraordinária do Conselho Diretor da Agência, realizada em segunda-feira, 07 de outubro de 2024 .
O reajuste foi previsto em 4,623758% , com base na evolução do IPCA entre junho de 2023 e julho de 2024 . No primeiro ano, a tarifa já havia sido ajustada em 5,446862% , considerando o IPCA de março de 2022 a junho de 2023 .
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O Contrato de Concessão , assinado em agosto de 2023 , prevê a não cobrança de pedágio dos usuários durante a fase de pré-construção . A Via Appia (SP Serra) venceu o leilão de concessão patrocinada no valor de R$ 3,4 bilhões , realizado em 14 de março de 2023 .
O projeto, que deveria ter sido concluído em 2016 , foi reforçado pela Via Appia, que agora é responsável por concluir as obras paralisadas, assim como pela operação, manutenção e realização dos investimentos necessários para a exploração do sistema rodoviário. A concessão terá duração de 31 anos .
As obras na rodovia foram retomadas em 25 de abril deste ano, seis meses antes do previsto no contrato. Nos primeiros três meses, os trabalhos avançaram 5% e seguem o cronograma de execução definido pela Via Appia, com os avanços já apresentados à Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) .
O trecho em questão possui 44 quilômetros de extensão e passa pelos municípios de São Paulo , Arujá e Guarulhos . As obras foram divididas em dois trechos: o primeiro, entre as rodovias Presidente Dutra e Fernão Dias , tem previsão de entrega para o segundo semestre de 2025 ; o segundo trecho, da Rodovia Fernão Dias até a Av. Raimundo Pereira de Magalhães , na capital, deve ser concluído no segundo semestre de 2026 .