Nesta sexta-feira, 23 de agosto de 2024, a Prefeitura de São Paulo divulgou a lista final das empresas que apresentarão estudos para a implantação do VLT (Veículo Leve sobre Trilhos) na região central da cidade. O projeto visa modernizar o transporte público com a introdução de um sistema de bondes modernos, previstos para circular a partir de 2027 ou 2028.
Oito empresas foram oficialmente selecionadas, apesar de o prefeito Ricardo Nunes ter mencionado anteriormente que seriam nove. Inicialmente, foram recebidas 10 propostas, mas duas empresas desistiram.
Com base nos estudos apresentados pelas empresas selecionadas, a prefeitura irá lançar um edital de licitação. A concessão do projeto será realizada por meio de uma Parceria Público-Privada (PPP).O projeto do VLT do Centro de São Paulo prevê a construção de duas linhas, cada uma com seis quilômetros de extensão e 27 paradas, das quais 13 estarão distribuídas em cada direção, com uma conexão entre as linhas. O sistema atenderá as regiões do Brás, Bom Retiro e Campos Elíseos, com um custo estimado entre R$ 3,5 bilhões e R$ 3,7 bilhões. A expectativa é que o VLT atenda a 134 mil passageiros por dia e se conecte com os BRTs, ônibus comuns e estações de metrô.As empresas selecionadas para a “elaboração de projetos, levantamentos e estudos de viabilidade técnica, operacional, econômico-financeira e jurídico-institucional” são: