A Prefeitura de São Paulo, por meio da SPObras, anunciou nesta sexta-feira, 5 de julho de 2024, a conclusão da concorrência para as obras do corredor de ônibus BRT Leste 1, uma promessa de mais de dez anos para agilizar o transporte na zona Leste da cidade.
Os serviços estão divididos em três lotes, com as seguintes extensões:
- Trecho 01: Terminal Parque Dom Pedro até a Rua Almirante Brasil, com aproximadamente 2.800 metros.
- Trecho 02: Rua Almirante Brasil até a Rua Armando Gardenghi, com aproximadamente 3.100 metros.
- Trecho 03: Rua Armando Gardenghi até a Rua Professor Miguel Russiano, com aproximadamente 3.840 metros.
A SPObras adjudicou o resultado da licitação às seguintes empresas e valores:
- Lote 1: Consórcio Corredor Radial (FBS Construção Civil e Pavimentação S.A, Zetta Infraestrutura e Participações S.A, Construtora Augusto Velloso S.A) – R$ 108.876.607,23.
- Lote 2: Consórcio BRT-Radial Leste I (Triade Pavimentação e Construções S.A, Era Técnica Engenharia Construções e Serviços Ltda, Almeida Sapata Engenharia e Construções Ltda) – R$ 141.725.840,08.
- Lote 3: Consórcio SEA Radial Leste I (Souza Compec Engenharia e Construções Ltda, Construtora Etama Ltda, Arvek Técnica e Construções Ltda) – R$ 135.393.333,05.
A concorrência havia sido suspensa pelo Tribunal de Contas do Município (TCM) devido a preocupações de sobrepreço, que poderiam gerar um custo adicional de mais de R$ 65 milhões, ou 13% do valor total, principalmente relacionados ao fornecimento e montagem de estruturas metálicas. Além disso, o TCM apontou a ausência de audiências públicas para uma licitação que, na época, projetava ultrapassar R$ 500 milhões.
A licitação para contratar empresas ou consórcios para as obras do Corredor BRT Radial Leste I foi lançada em 22 de dezembro de 2022. A SPObras suspendeu o processo em 21 de janeiro de 2023, mas agora o projeto avança com a conclusão da concorrência.