A União assumiu o papel de garantidora em dois financiamentos do Banco Internacional para Reconstrução e Desenvolvimento (BIRD) para o governo de São Paulo, visando a expansão das linhas do metrô da capital.
Um dos documentos assegura um empréstimo de até 100 milhões de dólares para a expansão da Linha 4-Amarela.
O outro garante um crédito de igual valor para obras nas linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade da Companha Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM).
Os empréstimos do BIRD podem diferir dos valores assegurados pelo governo federal. A Comissão de Financiamentos Externos (Cofiex) garante, no entanto, apenas 200 milhões de dólares, somando as duas operações.
Se o pedido de crédito for inferior, o valor está assegurado. Caso seja superior, apenas uma parte será garantida, o que pode inviabilizar o contrato.
As garantias para os dois contratos, cada um de 100 milhões de dólares, foram publicadas no Diário Oficial da União na última terça-feira, um dia após o governador Tarcísio de Freitas fazer uma indireta ao presidente Lula sobre o financiamento de obras na Linha 5-Lilás do metrô nas redes sociais.
Para o financiamento da extensão da Linha 4-Amarela, está prevista uma contrapartida de 20% do total do projeto. Os valores foram definidos em uma reunião do Cofiex no dia 6 de junho.
Com os 300 milhões de dólares – cerca de 1,7 bilhão de reais – e os 20% de contrapartida, o governo de São Paulo projeta arrecadar 2,7 bilhões de reais nessas operações. Todo o projeto de extensão da Linha 4-Amarela está orçado em 3,4 bilhões de reais.