ViaMobilidade recebe o 10° novo trem da série 8900 (frota A)

A concessionária ViaMobilidade recebeu o nono novo trem da série 8900 (frota A), de um total de 36 composições encomendadas, que estão sendo fabricadas pela Alstom.

O A10 segue o mesmo padrão dos demais trens da série 8900, com passagem livre entre os carros, ar condicionado, portas largas, entre outros.

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  • Os trens da série 8900 fazem parte de um pacote de investimentos de R$ 4 bilhões para os três primeiros anos de concessão, em um contrato válido por 30 anos. As composições adquiridas pela ViaMobilidade contam com oito carros (vagões).

    O novo trem vai passar um período de testes, para posteriormente ser entregue para a operação comercial com passageiros.

    Frota A (série 8900)

    Composições já entregues e sua situação:

    • A01 – Em operação desde o início de junho;
    • A02 – Em operação desde agosto;
    • A03 – Em operação deste outubro;
    • A04 – Em operação deste novembro;
    • A05 – Em operação deste dezembro;
    • A06 – Em operação deste dezembro;
    • A07 – Em fase final testes e comissionamento;
    • A08 – Em fase de testes e de comissionamento;
    • A09 – Recém chegado, entrará em fase de comissionamento
    • A10 – Recém chegado, entrará em fase de comissionamento

    Demais composições seguem sendo fabricadas pela Alstom.

    Tecnologia moderna e itens de conforto

    Com design moderno, as novas composições trazem as cores cinza e verde para fazer alusão às linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda, respectivamente. Além disso, os trens são mais leves, feitos de aço inoxidável com durabilidade de mais de 40 anos, possuem janelas e portas mais amplas. Outra vantagem é que consomem menos energia elétrica.

    Para garantir o conforto dos passageiros, as composições são equipadas com ar-condicionado e vêm com salão contínuo, que permite liberdade de movimento dos passageiros entre os carros.

    Além disso, possuem pega-mão para pessoas de diversas estaturas e espaços reservados para pessoas com deficiência, além de assentos com sinalização de uso preferencial.

    Os trens também trazem tecnologias modernas: contagem de passageiros, mapas dinâmicos de linhas, monitores e vigilância por vídeo, câmeras retrovisores, além de detectores e extintores de incêndio. Visando a segurança, todos os materiais dos revestimentos e equipamentos são antichamas.

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