As obras da Linha 15-Prata do monotrilho ficaram R$ 18 milhões mais cara.
O Metrô de São Paulo e o Consórcio Expresso Monotrilho Leste (CEML) assinaram o 16° aditivo contratual do projeto de construção e implantação de sistemas do monotrilho.
Com o custo extra de R$ 18 milhões, o valor total da obra já ultrapassou os R$ 3 bilhões.
As obras de construção da linha 15-Prata hoje se concentram no sentido Leste, rumo à Jacu-Pêssego.
