A ViaMobilidade pode assumir as obras da linha 17-Ouro do monotrilho.
O governo de São Paulo rompeu contrato com o Consórcio Monotrilho Ouro (CMO), que era responsável por finalizar as obras de construção do sistema que vai ligar o Aeroporto de Congonhas à estação Morumbi.
O rompimento do contrato se deu após os atrasos nos cronograma de obras, da já tão atrasada obra da linha 17. Essa linha era para ficar pronta em 2014, na Copa do Mundo aqui no Brasil, só que até hoje não foi entregue nenhuma estação.
Os trens e sistemas seguem sendo fabricados pela BYD na China e o rompimento deste contrato com o CMO, não afeta o cronograma do material rodante.
O Governo de São Paulo possui três opções:
- Passar as obras da linha 17 para a ViaMobilidade, que já será responsável pela operação da linha, já que venceu o leilão em conjunto da linha 5-Lilás;
- Chamar as empresas remanescentes da licitação de obras já realizada;
- Realizar uma nova licitação para obras.
Para o governador Tarcísio de Freitas, a melhor opção para finalmente concluir essas obras, é fazer um aditivo de contrato da concessão da linha 17-Ouro junto à ViaMobilidade, que já é dona da operação.
O governador projeta entregar o monotrilho até junho de 2026.
A solicitação para que a ViaMobilidade conclua as obras já está em avaliação.