A Via Appia Fip Infraestrutura, da Corretora Sita, venceu o leilão do Rodoanel Norte, que aconteceu na tarde desta terça-feira, dia 14 de março de 2023, na sede da B3, a Bolsa de Valores da capital paulista, no Centro.
Ao todo, foram apresentadas quatro propostas pelo Rodoanel Norte:
- SP Flow – Mercantil do Brasil – 60,03% – prestação pecuniária máxima
- Via Appia Fip Infraestrutura – Corretora Sita – 100% – prestação pecuniária máxima
- Consórcio Infraestrutura SP – 100% – prestação pecuniária máxima
- Acciona Concesiones Sociedad Limitada – 12,90% – prestação pecuniária máxima
A Via Appia ofereceu 100% de desconto no desconto integral no valor a ser pago pelo estado de São Paulo, mesma oferta do Consórcio Infraestrutura SP, que foram para a segunda etapa do leilão. O critério de desempate foi o percentual de desconto sobre o aporte público, previsto em R$ 1,4 bilhão. O Consórcio Infraestrutura ofereceu 5,11% de desconto, enquanto a Via Appia, 23,10%, e saiu vencedora.
O projeto tem valor de investimento previsto de R$ 3,4 bilhões e, segundo a estimativa do governo, deve gerar mais de 15 mil empregos e reduzir a circulação diária de 18 mil caminhões dentro da capital.
A concessão terá validade de 31 anos.
O Rodoanel Norte tem 44 km de extensão e seu trajeto passa pelos municípios de São Paulo, Arujá e Guarulhos, na Grande São Paulo.
O trecho pendente do Rodoanel deve ligar a cidade de São Paulo à rodovia Presidente Dutra e já custou mais de R$ 6,3 bilhões, valor 50% acima do previsto inicialmente segundo o Tribunal de Contas do Estado (TCE).
Um estudo do Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT), contratado pelo governo de São Paulo, encontrou, em fevereiro de 2020, quase 1.300 falhas no projeto e na estrutura da construção.
As obras estão paradas desde 2018.
A previsão é que a obra seja concluída em julho de 2026.