Problemas relacionados à quebras são responsáveis por 7 em cada 10 falhas nos semáforos de São Paulo. De 2018 até 2022, o número de panes de semáforos que requerem reparos emergenciais aumentou em 154%.
A maioria dos reparos ocorreu quando os semáforos estavam apagados ou piscando o sinal amarelo intermitentemente, problemas que podem estar associados à falta de manutenção ou idade dos equipamentos.
A maioria dos furtos de fiação e vandalismo representou apenas 15% das falhas em equipamentos no ano passado.
Desde setembro de 2022, a manutenção e modernização da rede de semáforos está na PPP da iluminação pública da cidade.
A CET informou que a média de semáforos com falhas caiu 40% desde que a concessionária assumiu o contrato e que cerca de 1% de todos os semáforos da cidade estão em manutenção.
A empresa responsável pela PPP tem entre duas horas e 12 horas para solucionar as falhas.