A ViaMobilidade promoveu a estreia da série 7500 na extensão da linha 8-Diamante, entre as estações Itapevi e Amador Bueno.
O trecho era operado de forma exclusiva pela série 5400, com comboios compostos por quatro carros cada.
A série 7500 é uma frota composta por oito trens de oito carros. Essa série iniciou suas operações em agosto de 2011, na linha 9-Esmerada, operada pela CPTM na época.
Na extensão da Linha 8-Diamante, a concessionária ViaMobilidade desmembrou um trem, para que uma parte dele (quatro carros) circule pelo trecho não tarifado.
Essa frota, apesar de atualmente ser usada pela ViaMobilidade na Linha 8-Diamante, faz parte apenas de um empréstimo da CPTM para a operadora privada, que iniciou sua operação nas linhas 8 e 9 no início deste ano, portanto, deverão se devolvidos à CPTM a medida em que os trens da ViaMobilidade comprados da Alstom, forem entregues.
Segundo a ViaMobilidade, levar a série 7500 para a extensão da linha 8 faz parte de um contínuo investimento em “melhorias para prestar um serviço cada vez mais eficiente aos seus passageiros. Isso inclui, entre outras ações, testes em todos os sistemas e nos trens – como o que está sendo realizado em um trem da série 7.500 na Linha 8-Diamante (trecho entre as estações Amador Bueno-Itapevi) -, manutenção no sistema de energia, sinalização, telecom, estações”.
“Com base nesses dados e resultados, a concessionária tem planejado as melhorias a serem feitas nas linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda ao longo dos próximos 30 anos de concessão”, finalizou a concessionária.
Os trens da série 5400 seguem operando no mesmo trecho, e ainda há informações de que ele serão pintados com as cores da concessionária, com isso, sua aposentadoria – pelo menos por enquanto – está descartada.