Edital para concessão de 13 terminais de ônibus integrados a estações do Metrô é lançado

Espaços poderão gerar resultado de R$ 10,2 milhões por ano, além de economia de R$ 22 milhões

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Tatuapé terminais de ônibus
Terminal de Ônibus Tatuapé (Foto: Eduardo Silva)

No dia 5 de abril, o Metrô de São Paulo lançou o edital de licitação para concessão à iniciativa privada de 13 terminais de ônibus integrados a estações das linhas 1-Azul e 3-Vermelha, por um período de 30 anos.

A medida irá possibilitar uma receita anual para a Companhia estimada em R$10,2 milhões e a redução de custeio de mais de R$ 22 milhões atrelada à administração, manutenção, operação e vigilância desses terminais, além de aumento de receitas não tarifárias.

Para os passageiros que utilizam os terminais diariamente, a concessão vai permitir o acesso a diversos serviços que poderão ser disponibilizados nos locais. As propostas serão abertas no dia 23 de maio a previsão é que os contratos sejam assinados ainda este ano.

Os terminais de ônibus incluídos no edital são:

  • Linha 1-Azul: Parada Inglesa, Santana, Armênia e Ana Rosa;
  • Linha 3-Vermelha: Artur Alvim, Patriarca Norte, Vila Matilde Norte, Penha Norte, Carrão Norte, Carrão Sul, Tatuapé Norte, Tatuapé Sul e Brás;
Artur Alvim
Terminal Artur Alvim (Foto: Wellington Francisco)

O contrato prevê que sete terminais edificáveis – Santana, Ana Rosa, Patriarca Norte, Vila Matilde Norte, Carrão Norte, Tatuapé Norte e Tatuapé Sul – terão exploração comercial dos espaços internos e aproveitamento do espaço aéreo, com a possibilidade de implantação de prédios residenciais, salas comerciais, lojas e espaços de convivência e alimentação.

Nestes terminais, o projeto determina uma área mínima de construção de aproximadamente 84 mil metros quadrados e um investimento mínimo de R$ 302 milhões.

Caberá ao futuro concessionário identificar o potencial mercadológico de cada empreendimento de acordo com as características de cada região e terminal.

Nos outros seis terminais não edificáveis – Parada Inglesa, Armênia, Artur Alvim, Penha Norte, Carrão Sul e Brás – poderão ser usados somente os espaços da superfície.

Com uma área total de 103 mil metros quadrados, juntos, os 13 terminais em concessão e pontos de ônibus adjacentes recebem uma média de 576 mil passageiros por dia útil que utilizam 220 linhas de ônibus.

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